Русенци се опасяват от ново отлагане заради концесионния модел

Сдружение "РОД Интернешънъл" внесе официално запитване до регионалното министерство заради отпадането на участъка Бяла - Велико Търново от инвестиционната програма към проектобюджета за 2027 година. В писмото, подписано от съпредседателя на организацията Давид Александров от град Русе и адресирано до посочения като министър на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков, се изискват конкретни мотиви за изключването на отсечката от автомагистрала "Русе - Велико Търново" и яснота какво се случва със заложените досега над 63 милиона евро.

Четири въпроса към регионалното ведомство

Гражданската реакция идва след като стана ясно, че ключовото трасе не фигурира в разчетите на ведомството за следващата година, въпреки че в предходната бюджетна рамка за него бяха предвидени над 63 милиона евро за периода 2027-2028 година. От русенската организация поставят четири директни въпроса към ръководството на министерството и настояват за официален писмен отговор в законоустановения срок.

"Със сериозно безпокойство установяваме, че участъкът Бяла - Велико Търново не фигурира в инвестиционната програма на МРРБ към проектобюджета за 2027 година, въпреки заложените в предходната бюджетна рамка над 63 милиона евро за периода 2027-2028 година", посочва Давид Александров в официалното писмо, изпратено с копие и до медиите в град Русе.

На първо място от сдружението настояват да бъдат огласени точните мотиви за отпадането на обекта от инвестиционната програма за 2027 година. Вторият въпрос изисква от ведомството да представи своята цялостна стратегия за финансирането, проектирането и строителството на участъка Бяла - Велико Търново, придружена с конкретни срокове за неговата реална реализация.

Третият акцент в документа засяга лансираната идея за публично-частно партньорство - гражданите питат дали министерството разглежда алтернативни механизми за финансиране извън обсъждания концесионен модел. С четвъртия си въпрос от организацията проверяват дали съществува готовност за преразглеждане на бюджетните разчети, осигуряване на целеви средства в държавния бюджет за 2027 година и ускорено възлагане на обществена поръчка за проектиране и строителство.

Концесията и рискът от ново отлагане

В позицията на Сдружение "РОД Интернешънъл" се подчертава, че опитите за промяна в модела на финансиране будят сериозни съмнения сред местната общност. Пътят между град Русе, град Бяла и град Велико Търново поема ежедневен тежък трафик от автомобили и ТИР-ове, а всяко административно забавяне оставя шофьорите на рисковото двулентово трасе за неопределено време.

"Сред русенци съществува основателно притеснение, че промяната в модела на финансиране може да доведе до поредното отлагане на проекта с години. Опазването на човешкия живот, безопасността на движението и икономическото развитие на региона налагат изграждането на автомагистралата да бъде сред основните инфраструктурни приоритети на държавата", заявява съпредседателят на организацията.

Памет за протестите и гражданско напрежение

От сдружението напомнят на институциите, че темата за автомагистрала "Русе - Велико Търново" е изключително чувствителна за жителите на региона заради многобройните тежки катастрофи и загубените човешки животи по това направление. В писмото се припомня, че предишни опити за отлагане на строителството вече са изкарвали гражданите на улицата.

"Именно забавянето на проекта при предходни управления е било повод Сдружение "РОД Интернешънъл" да организира граждански протести в град Русе и инициативен комитет по всички въпроси, свързани с магистралата. Натрупаното гражданско напрежение изисква конкретен и аргументиран отговор от ръководеното от Вас министерство", завършва позицията си Давид Александров.

Организацията очаква входящ номер по своето искане, като заявява, че заради високия обществен интерес ще информира публично русенската общественост за всеки получен отговор от страна на държавата.