Разследващите все още нямат доказателства кой е предизвикал верижния сблъсък с 13 жертви

Разследването на тежката верижна катастрофа с 13 загинали на магистрала „Тракия“ край Ямбол все още не е събрало достатъчно доказателства, за да установи кой от шофьорите е предизвикал удара. Към момента няма повдигнати обвинения, а проверяващите изследват както действията на участниците в движението, така и реакцията на отговорните държавни институции преди трагедията, заяви окръжният прокурор на Ямбол Дойчин Дойчев в ефира на предаването „Офанзива с Любо Огнянов“.

„Не може да се направи все още основателно предположение или заключение кой е предизвикал катастрофата“, посочи прокурор Дойчев. По думите му основната задача пред разследващите в момента е да изяснят точната роля и поведението на всеки един от шофьорите, попаднали във верижния сблъсък. Макар гъстите мъгли да са обичайно явление за района на Ямбол заради близостта на река Тунджа, инцидент с подобен мащаб не се е случвал досега. Безспорно е, че гъстата мъгла е създала предпоставки за тежкото произшествие, но тепърва ще се установява как точно са реагирали шофьорите при внезапното падане на видимостта.

Разпитът на румънския шофьор и проверката на участниците

Една от ключовите фигури в разследването е румънският шофьор на тежкотоварния камион, участвал в сблъсъка. До момента той е разпитван два пъти. Според неговите показания при навлизането в участъка с гъста мъгла видимостта е паднала рязко, което го е накарало да намали скоростта на камиона. Експертите обаче трябва да докажат с каква точно скорост се е движил той преди удара и дали спирането му не е било твърде рязко — детайл, който може да се окаже решаващ за разкриването на целия механизъм на катастрофата.

Тъй като на румънския гражданин все още не е повдигнато обвинение, той няма наложена забрана да напуска пределите на страната. Прокурор Дойчев допусна, че шофьорът вероятно вече не се намира на територията на България. Ако в хода на разследването се съберат достатъчно доказателства за неговата вина, българските власти ще задействат европейска заповед за разследване и арест. Междувременно прокуратурата ще изиска от румънските власти пълното му шофьорско досие, включително информация за предишни нарушения на пътя.

Паралелно с това се проверяват и всички останали участници във верижната катастрофа. Сред тях е и австрийски гражданин с постоянно пребиваване в България, който по време на удара е шофирал пикап с австрийска регистрация.

Иззети тахографи и проби от асфалта

Разследващите са иззели тахографите на тежкотоварните автомобили, попаднали в мелето. Данните от устройствата ще покажат точната скорост на движение, времето за управление и дали шофьорите са спазвали задължителните почивки. Ще се изяснява също техническата изправност на превозните средства, както и видът и теглото на превозваните товари.

Специално внимание се отделя и на състоянието на самата магистрала. От участъка на удара вече са взети проби от пътната настилка, които подлежат на строително-техническа експертиза. Целта е да се провери дали качеството на асфалта и организацията на трафика са били съобразени с тежките условия.

„Проверява се дали пътната настилка и организацията на движението са имали отношение към настъпването на катастрофата“, обясни Дойчин Дойчев. Той допълни, че тези анализи са от ключово значение за делото. „Това е важно за разследването, за да даде отговор дали компоненти от пътната настилка и въобще пътната организация на движение са допринесли за настъпването на пътнотранспортното произшествие“, категоричен е прокурорът.

Имало ли е навременна реакция от институциите

Разследването навлиза и в работата на държавните органи, отговорни за безопасността на пътя и метеорологичния контрол. Прокуратурата проверява с каква информация за времето са разполагали ведомствата преди сблъсъка. За целта вече са изискани официални данни от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), Националното тол управление и Националния институт по метеорология и хидрология (НИМХ).

Следователите ще прегледат детайлно записите от тол камерите, данните за интензивността на трафика, както и сводките от метеорологичната станция на близката авиобаза „Безмер“.

„Трябва да установим дали е имало предупреждения за мъглата, кога са били получени и каква е била реакцията на съответните институции“, посочи окръжният прокурор на Ямбол. Проверката трябва да отговори на въпроса дали е съществувала реална възможност за въвеждане на допълнителни мерки за безопасност на магистралата и дали те са били приложени навреме.

По случая вече са назначени съдебномедицински експертизи на 13-те жертви, а такива предстоят и за ранените в катастрофата. Решаваща дума за причините и последователността на ударите ще има автотехническата експертиза. Амбицията на прокуратурата е всички необходими доказателства да бъдат събрани в рамките на първоначалния тримесечен срок на разследването.