Красимир Димитров обясни, че при катастрофа системата eCall на автомобила автоматично подава сигнал към 112

Първият сигнал за тежката катастрофа на автомагистрала „Тракия“ във вторник сутринта е постъпил в 07:01 часа чрез автоматичната автомобилна система eCall, заяви директорът на Националната система 112 Красимир Димитров в ефира на БНТ. При удара технологията сама е изпратила данни към спешния телефон, без да се налага шофьорът да набира номера. Общо около 48 сигнала за пътнотранспортното произшествие са приети в регионалния център на телефон 112 в Бургас.

Вградената в автомобила система eCall предава директно на операторите точните координати на инцидента, марката и модела на колата, както и броя на пътниците, които са поставили предпазни колани.

„Това е много важно при една спасителна операция, за да разберем при катастрофирал автомобил колко пътници има вътре. Ако операторът не успее да осъществи контакт с пътниците, произшествието се приема за високоприоритетно и незабавно се изпращат екипи на полицията, пожарната и Спешна помощ. Данните за точното местоположение са особено важни при инциденти, когато автомобилът е паднал извън пътя и не може да бъде забелязан от преминаващите“, обясни Красимир Димитров.

Инструкции за евакуация и спиране на трафика

Операторите в регионалния център в Бургас са обединили информацията от всички 48 обаждания за сблъсъка на автомагистрала „Тракия“. По време на разговорите те са давали преки указания на хората на място, като са ги инструктирали веднага да напуснат превозните средства, ако не са ранени, и да се изтеглят на безопасно разстояние от платното.

Директорът на спешния телефон подчерта, че в подобни критични ситуации най-важната стъпка е движението да бъде спряно възможно най-бързо, за да не навлизат нови автомобили в участъка с намалена видимост.

„112 съкращава времето за реакция на всички служби“, коментира Красимир Димитров и оцени действията на полицията, пожарната и Спешна помощ като бързи и ефективни.

Липса на изпреварващи данни за мъгла

Преди тежкия пътен инцидент на спешния телефон не е постъпвал нито един сигнал за гъста мъгла в този участък от магистралата, посочи още ръководителят на Националната система 112. По думите му е наложително центровете да получават предварителна информация от институциите, които отговарят за поддръжката на републиканската мрежа — Агенция „Пътна инфраструктура“ и дружеството „Автомагистрали“.

Когато данните за опасни метеорологични условия и рискови участъци постъпват предварително, към мястото могат навреме да бъдат насочени полицейски патрули, които да сигнализират на шофьорите и да обезопасят трасето преди да се стигне до сблъсък.