Сложиха предупредителни табели след верижна катастрофа с над 20 камиона през 2020 година

Пътните инциденти в един от най-опасните участъци на автомагистрала „Марица“ край Харманли са намалели от седем катастрофи с три жертви през 2020 година до едва едно произшествие и нито един пострадал през следващите години, съобщават от bTV, позовавайки се на данни от МВР. Положителната промяна в рисковата отсечка, известна с честите и гъсти мъгли, настъпва след монтирането на специални предупредителни табели, които указват на шофьорите каква скорост и дистанция да поддържат при рязко падане на видимостта.

Трагедията с колоната от ТИР-ове през 2020 година

Вземането на спешни мерки за обезопасяване на трасето е продиктувано от тежък пътен инцидент преди шест години. През 2020 година колона от 22 ТИР-а, придвижваща се с полицейски ескорт по автомагистрала „Марица“, попада в плътна мъгла при 66-ия километър на аутобана.

Рязкото влошаване на видимостта води до тежка верижна катастрофа между тежкотоварните камиони, при която на място загиват двама шофьори. Само няколко месеца след трагедията опасният участък е оборудван с нови предупредителни табели и в двете платна за движение. Знаците въвеждат ясни правила за оцеляване в гъстата мъгла — максимална скорост от 70 километра в час и поддържане на дистанция между автомобилите от най-малко 50 метра.

Опасността през есенно-зимния сезон остава

Въпреки че рисковата отсечка край Харманли се простира на едва няколко километра, редовно пътуващите по трасето предупреждават, че условията там остават коварни, особено с настъпването на есенно-зимния сезон.

„В този период на годината мъглите са доста често явление“, разказва Пламен Спасов, който пътува по магистралния участък всеки ден.

Сред самите участници в движението мненията за ролята на пътните знаци не са еднозначни. Част от шофьорите признават, че предупредителните табели дори не са им направили впечатление по време на път. Всички обаче са категорични, че при намалена видимост единственото спасение е шофирането с повишено внимание и съобразена скорост.

Шофьори настояват за табели по всички магистрали

Независимо дали всички пътуващи забелязват знаците, статистиката на МВР отчита категоричен резултат след поставянето им в участъка. Спадът от седем тежки катастрофи през 2020 година до само един инцидент за целия период след обезопасяването показва, че навременното предупреждение и контролът на скоростта дават реален ефект на пътя.

По тази причина редовно пътуващите по родните пътища смятат, че подобни предупредителни съоръжения трябва да бъдат монтирани и на други невралгични точки по автомагистралите в страната, където често се образуват мъгли, а не да остават изолирана практика само край Харманли.

„В момента, в който падне мъглата, шофьорите да знаят какво ги очаква“, настоява Пламен Спасов.