Да си остане затворена, докато не я направят годна за употреба!

Музикантът Димитър Ковачев, известен като Фънки, поиска пълно затваряне на автомагистрала „Тракия“ до нейното обезопасяване след тежката верижна катастрофа между пътните възли „Зимница“ и „Кабиле“ в област Ямбол, съобщават от „България Днес“. При сблъсъка на до 70 леки автомобила и ТИР-ове в гъста мъгла вчера загинаха най-малко 12 души, а над 50 са ранени, заради което правителството обяви днешния ден за национален траур.

„Ужас! Мисля, че тази магистрала „Тракия“ е прокълната! Да си остане затворена, докато не я направят годна за употреба! Аз винаги съм бил шубелия и карам бавно, когато условията не са добри, не знам как така тези хора джигити са се втурнали напред, закъде бързат“, коментира Димитър Ковачев, цитиран от „България Днес“.

Капанът край Ямбол и блокираните линейки

Трагедията се разиграва в участъка между 289-ия и 294-ия километър на аутобана, където внезапно паднала гъста мъгла срива видимостта до нула. Изпълняващият функциите главен секретар на МВР Любомир Николов обясни механизма на удара, при който са загинали хората в платното към морето. Първоначално тежкотоварен камион препречва пътя на пътнически автобус в лентата за Бургас. Веднага след това зад него се удря друг камион, превозващ жито, в чиято задна част се врязва лека кола. Последвалият верижен сблъсък на десетки коли и ТИР-ове блокира движението и в двете посоки.

Очевидци и спасители описват зловеща картина на мястото на удара. Шофьорът на тежкотоварен автомобил Тодор Тенев разказва как пред очите му са горели ТИР-ове и коли, преобърнати в полето и тревата. Медицинската сестра Теодора Кирилова допълва разказа за мащаба на бедствието: „Не може да се опише онова, което се случва тук. Хора пищяха, затиснати под ТИР-ове... Има мъртви хора в канавките и умрели на място в автомобилите.“ Според очевидци съобразителни шофьори са махали с ръце и са подавали сигнали на идващите отзад коли, благодарение на което много хора са успели да спрат на косъм. В същото време журналистката Лияна Панделиева посочва, че безотговорни шофьори са спирали в насрещното платно, за да снимат видеоклипове за социалните мрежи, превръщайки се в следващите жертви на ударите.

Достъпът на спешните екипи до пострадалите се оказва напълно прекъснат от смачканите ламарини и тежките камиони. Това принуждава служителите на пътната служба да режат и демонтират мантинели, за да извеждат оцелелите. Изпратеният медицински хеликоптер кръжи над района между 20 и 30 минути, но не успява да кацне заради нулевата видимост. В областите Ямбол, Сливен и Бургас е задействана системата за ранно предупреждение BG-ALERT, а областната администрация свиква кризисен щаб. От ранените над 50 души, 18 са приети в окръжната болница в Сливен, като трима в критично състояние са транспортирани с военен самолет „Спартан“ през Бургас за София. Други 15 пострадали са настанени в болницата в Ямбол, откъдето заради липса на неврохирургия спешно пренасочват пациентите с тежки черепно-мозъчни травми.

Обвинения за институционален провал

Въпреки че гъстата мъгла е посочена като водеща причина за верижния сблъсък, експерти виждат зад трагедията тежък институционален провал и корупция. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност изнесе данни, че държавните органи са разполагали с цялата необходима информация, за да предотвратят касапницата.

„Камерите на тол-системата са заснели сгъстяването на мъглата цели 40 минути преди първия удар, а Министерството на транспорта и екипът на „Дигитално ядро“ са били предупредени още предната вечер. Информация е имало, време за реакция също, но превантивни мерки не са предприети“, заяви Богдан Милчев, цитиран от „България Днес“.

Финансовият експерт Борислав Сертов също отхвърля версията, че единствено природата носи вина за смъртта на 12-те души: „Мъглата не е причина за катастрофа! Мъгли има навсякъде по света... Причината е, че българинът не спазва дистанция, не намалява скоростта, гумите са му на 10-13 години, а боята на маркировката не е истинска, защото половината пари са откраднати.“

Психиатърът доктор Цветеслава Гълъбова критикува липсата на адекватна европейска инфраструктура, маркировка и мантинели, като прогнозира пълна безнаказаност за отговорните длъжностни лица. „Ясно е, че предишните са виновни, че недисциплинираните шофьори са виновни, но е абсолютно сигурно, че няма да има наказани институционални фактори. Сега работещите в лечебните заведения ще направят всичко възможно - това ни е работата“, коментира доктор Цветеслава Гълъбова. От своя страна политическият анализатор Диана Дамянова обръща внимание на пълната липса на полицейски патрули по рисковия участък сутринта, обяснявайки отсъствието им с това, че органите на реда са били заети да преследват младежи за грам марихуана с цел отчитане на статистика. Общинският съветник Карлос Контрера определи поведението по пътищата като „моторизиран башибозук“, който ще продължи да взима жертви до въвеждането на ефективни и тежки присъди лишаване от свобода.

Общественият гняв и личните истории

Трагедията край Ямбол предизвика остри реакции сред популярни личности от културния и обществения живот. Режисьорът и актьор Камен Донев определи случилото се като резултат от алчността и озверяването в обществото, където хората непрекъснато се блъскат в преследване на материалното и забравят за човека до себе си. „Докога така бе, българи! Вече не сме човеци, а зверове!“, възмущава се Камен Донев.

Телевизионният водещ и певец Иво Танев акцентира върху самонадценяването зад волана и шофирането с несъобразена скорост в условия на мъгла, където решаващ се оказва човешкият фактор. Певецът Любо Киров сподели личната си болка от случилото се, припомняйки, че преди години самият той е претърпял тежък удар в мантинелата на същата магистрала заедно с майка си. „Аз също съм катастрофирал и знам какво е, много е тежко. Слава на Бога, оцелях! Съболезнования на всички, голяма трагедия е всичко“, каза Любо Киров, изразявайки съпричастност към семействата на загиналите.