Интегрират билетните системи на двата превозвача до началото на април

Специално споразумение трябва да гарантира правата и социалните придобивки на железопътните служители при навлизането на частния оператор „Ивкони Експрес“ на пазара у нас. Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев възложи документът да бъде подготвен за подписване в рамките на една седмица, съобщават от пресцентъра на Министерството на транспорта и съобщенията. Условията за преходния период са обсъдени на работна среща между ръководствата на ведомството, БДЖ, Национална компания „Железопътна инфраструктура“ и новия превозвач.

Правилата за прехвърляне на персонала

Основната цел на подготвяния документ е да предотврати сътресения сред кадрите при преструктурирането на сектора и преминаването на част от линиите към новия оператор. Според транспортния министър липсата на яснота може да дестабилизира работата на железниците.

„Най-важното е хората да имат сигурност и спокойствие. Ако им гарантираме, че правата и придобивките им се запазват, те ще знаят какво ги очаква и ще могат спокойно да изпълняват задълженията си“, заяви Георги Пеев, цитиран от пресцентъра на министерството.

Споразумението ще стъпи върху три базови принципа при преминаването на кадрите между компаниите. Първият гарантира пълно запазване на настоящите условия на труд и социалните придобивки на работниците. Вторият регламентира, че всяко прехвърляне на персонал ще става единствено на доброволен принцип. Третият въвежда правилото „служителят следва услугата“ в случаите, когато конкретна дейност преминава изцяло от държавния към частния оператор.

Продажба на билети и обща система до пролетта

Пътниците няма да купуват билети от различни гишета в първите месеци след пускането на частните композиции. По време на срещата е решено, че първоначално БДЖ ще обслужва продажбата на билети както за собствените си влакове, така и за тези на „Ивкони Експрес“.

Междувременно техническите екипи приключват финалните тестове на софтуерните платформи на двата превозвача. Пълната интеграция между билетните системи трябва да заработи в началото на април 2027 година.

Разпределение на държавните пари

Държавната субсидия за пътническите железопътни превози ще се дели по нов механизъм след реалното разделяне на пазара. На срещата е уточнено, че бюджетното финансиране ще се отпуска пропорционално на реално извършената дейност от всяка компания. По думите на министър Георги Пеев средствата ще се разпределят при пълна равнопоставеност между държавния и частния оператор.