Отсечката улеснява пътуването от Русе до летището

Два нови ключови участъка с обща дължина 13 километра от околовръстната магистрала А0 край Букурещ отварят за движение тази сряда, 4 ноември, от 14:00 часа, съобщава генералният директор на румънската пътна компания CNAIR Кристиан Пистол. Новоизграденото трасе между населените места Афумаци и Глина осигурява непрекъснат магистрален обход през южната, източната и северната част на румънската столица до връзката с националния път DN1 в посока летище „Хенри Коанда“ в Отопени.

Пряка връзка между ключови магистрали

Въвеждането в експлоатация обхваща лотове 3 и 4 от северната дъга на магистрала А0. Чрез тях се осъществява директна връзка между автомагистрала А2 Букурещ - Констанца и автомагистрала А3 Букурещ - Плоещ. По този начин транзитно преминаващите автомобили вече няма да се налага да използват старото и силно натоварено околовръстно шосе на румънската столица.

Новите отсечки се добавят към вече функциониращите над 70 километра от пръстена А0, по които се осъществява автомобилен трафик. Според Кристиан Пистол двата нови участъка се пускат за движение след пълното приключване на всички дейности по осигуряване на пътната безопасност, след като първоначално обявеният за месец октомври срок беше отложен.

Новият маршрут за пътуващите от Русе

Отварянето на трасето дава на шофьорите от Русе и региона нова възможност да стигнат до международното летище в Отопени, без да влизат в интензивния градски трафик на Букурещ. След преминаване на границата при Гюргево маршрутът продължава по обичайния път DN5. Оттам автомобилите вече могат да се включат директно в магистрала А0 и да заобиколят румънската столица от изток, следвайки скоростното трасе чак до изхода към път DN1.

Магистралният пръстен А0 не отвежда директно до самия терминал на летище „Хенри Коанда“, поради което последният етап от подхода към Отопени остава по обикновения път DN1. Реалното спестяване на време за пътуващите ще продължи да зависи от моментната натовареност на движението, включително по самия DN1. Новата магистрална връзка обаче изцяло премахва необходимостта от пресичане на градския център или задръстванията по старото околовръстно шосе по този маршрут.

Инвестиция за стотици милиони

Изграждането на двата нови лота от северната част на магистралата възлиза на 710 милиона румънски леи без включен данък върху добавената стойност. Финансирането на мащабния инфраструктурен проект е осигурено със средства по Програма „Транспорт“ за периода 2021 - 2027 година.