След трагичния случай в Генуа не може да се правят генерални изводи и да се плашим, че мостовете са опасни.

Това заяви в предаването „12+4“ по БНР  инж. Румен Йовчев - експерт по мостостроителство и поддържане на съоръжения.

„Мостовете се оразмеряват за най-висока степен на земетръс за региона, в който се строят. Нашият регион е 9-а степен и съответно нашите мостове са оразмерени в 9-а степен. Въпреки такива трагични случаи, като този в Генуа, все пак мостовете по принцип са съоръженията, които падат последни при земни катаклизми като земетръс“.

В момента инж. Йовчев ръководи строителството на голям мост в Габрово. Той обясни, че в колоната, в конструкцията, се залагат датчици: „Чрез тях се следи за това как реагира конструкцията по време на строителството. Това оборудване ще продължи да функционира и при експлоатацията, така че в Областното пътно управление в Габрово ще получават постоянно данни за състоянието на конструкцията и ако е необходимо ще се предприема нещо. Освен това изпълняваме едни детайли, благодарение на които след време, ако се наложи да се увеличи носимоспособността му, няма да има никакви проблеми с допълнителни въжета“.

Инж. Йовчев подчерта, че пътната агенция разполага с програма, от която идва информация за състоянието на мостовете, за да се предприемат действия по ремонт.

Инж. Йовчев е доволен от решението за въвеждането на ТОЛ система. Според него чрез събраните пари от нея след около 10 години отново ще имаме пътища на средно европейско ниво, каквито сме имали преди 30 години.