Транспортният бранш се обяви против затварянето на пътя към Североизточна България
- Редактор: Мартин Руменов
- Коментари: 0

Браншови организации настояват за съчетаване на контрол, образование, санкции и подобрена инфраструктура
Няколко организации на превозвачи изпратиха обща позиция с искане за реални и навременни мерки за ограничаване на жертвите по пътищата. Документът е подписан от Съюза на международните превозвачи, Камарата на автомобилните превозвачи в България, Асоциацията на българските предприятия за международни превози и пътищата, Европейския транспортен клъстер и други браншови организации.
"Категорично осъждаме всички водачи, които нарушават правилата за движение по пътищата, независимо от тяхната националност", се казва в позицията на превозвачите, които призовават институциите да упражняват стриктен контрол върху движението и да поддържат пътната инфраструктура в адекватно състояние.
Според бранша, намаляването на жертвите може да бъде постигнато само чрез комбинация от контрол, образование, санкции и подобрена инфраструктура.
Против затварянето на пътя София – Североизточна България
Превозвачите се противопоставят решително на затварянето на пътя, който свързва София със Североизточна България, без ясен план и предварително съгласуване с тях. Те смятат, че подобна мярка ще задълбочи съществуващите проблеми, вместо да ги реши.
От бранша настояват за:
- Навременно и прозрачно информиране – минимум 14 дни преди въвеждане на ограничения
- Съгласуване на ремонтни дейности чрез диалог с браншовите организации
- Осигуряване на адекватни алтернативни маршрути за тежкотоварни превозни средства
- Временно освобождаване или намаление на тол/винетни такси за засегнатите превозвачи
Проверка на фирмата с катастрофиралия камион
По-рано днес вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов разпореди комплексна проверка на фирмата собственик на камиона, който вчера катастрофира край село Радомирци.
Един час след началото на проверката Караджов уточни пред медиите, че целта е да се сравнят всички данни върху дигиталните карти и личните карти на водачите, да се проследят маршрутите заедно с данните от тол управлението и да се установи дали е имало шофиране с две карти без спазване на почивки и работно време.





















