Правителството осигури и близо 570 милиона лева за модернизация на линията Видин – София

Министерският съвет взе две ключови решения за развитието на железопътната инфраструктура в България на днешното си заседание. Правиелството изпрати за ратифициране в Народното събрание споразумението за изграждане на трансграничния тунел със Северна Македония и осигури мащабно финансиране за модернизацията на направлението към Видин.

Жп връзката София – Скопие

Кабинетът одобри споразумението между правителствата на България и Република Северна Македония за изграждане на жп тунела, който е ключова част от Коридор VIII. Документът вече е подписан от българския вицепремиер и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов и македонския му колега Александър Николоски.

Споразумението регламентира задълженията на двете държави относно строителството в граничната зона, обществените поръчки и строителния надзор, като се спазват изискванията на ЕС и НАТО.

Предвижда се създаването на смесен комитет, който ще координира дейностите и ще решава текущи въпроси по изграждането и експлоатацията на обекта. След ратификацията от парламента ще бъде изготвен и конкретен график за строителството, който ще бъде представен пред Европейската комисия.

Инвестиция в Северозападна България

Второто важно решение касае модернизацията на железопътната линия Видин – София. Правителството осигури националното съфинансиране в размер на 569 227 578 лева за участъка Медковец – Срацимир.

Средствата ще бъдат предоставени на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) в рамките на три години. Проектът е одобрен по Механизма за свързване на Европа и предвижда модернизация на 45-километрово трасе.

Планира се изграждането на един нов тунел, пет моста, 11 подлеза и 12 надлеза. Ще бъдат построени и три нови гари – Дъбова махала, Воднянци и Срацимир. НКЖИ вече има подписан договор с изпълнител за участъка Дъбова махала – Срацимир, а с осигуреното финансиране се гарантира стартирането на строителните дейности.