Ако участък хикс е рисков, единствено неговият стопанин може да го обезопаси, заяви председателят на ДА „Безопасност на движението по пътищата“

Председателят на Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ Марта Петрова настоява за спешни законови промени и нови санкции срещу водачите, употребяващи райски газ, съобщават от NOVA. По време на телевизионно участие тя подчерта, че самоцелните наказания не са достатъчни за справяне с проблемите, а е необходима цялостна промяна в поведението и ценностната система на участниците в движението.

Ролята на възпитанието и образованието

Според Петрова законодателните инициативи сами по себе си не могат да решат дълбоките проблеми по пътищата. Тя е категорична, че първоизточникът на отговорното поведение трябва да бъде семейството, а впоследствие тази роля да се поеме от училището.

„Проблемът и рисковете отдавна са известни, но трябва да се направи оценка и на човешкото поведение, и на ценностната система“, посочи Петрова. Експертът предлага да се инициират промени в учебните програми, чрез които децата да получават повече социални умения и чувство за отговорност на пътя. За по-възрастните водачи тя препоръчва активно използване на инструментите на транспортната психология.

Опасната инфраструктура и катастрофата край Русе

Повод за коментара стана и тежкият инцидент по пътя Русе - Бяла, отнел живота на четирима души ден по-рано. Марта Петрова обясни, че при подобни трагедии трябва да се изследва детайлно и отговорността на собственика на пътя. За целта през миналата година са използвани мобилни лаборатории за първата цялостна оценка на безопасността.

„Голяма част от републиканската пътна мрежа не отговаря на изискванията за безопасност“, заяви категорично председателят на агенцията. Тя допълни, че фокусът не бива да пада единствено върху асфалтовата настилка: „Всички елементи на пътя действат заедно и не трябва да се фокусираме само върху настилките“.

Координация между институциите

Петрова отхвърли критиките за неефективност на ръководената от нея структура и уточни, че комуникацията с областните администрации и общините е на добро ниво. Въпреки това тя отчете, че националната стратегия за пътна безопасност не се изпълнява стриктно от всички ангажирани звена.

„Нашата роля като агенция е цялата верига – човек, образование и инфраструктура – да бъде организирана в ясна философия“, завърши Петрова, призовавайки за по-добра координация между държавните органи.