В тежките инциденти с 86 автомобила загинаха 11 души

Експертиза ще установи точната причина за първоначалния механизъм на удара, довел до двете тежки верижни катастрофи с 11 загинали и 51 ранени на автомагистрала „Тракия“ край Ямбол тази сутрин. Гъстата мъгла и силно намалената видимост са били само предпоставка за масовия сблъсък на общо 86 превозни средства в двете посоки на аутобана, заяви пред журналисти на мястото на трагедията изпълняващият функциите директор на Националната следствена служба Мариан Маринов, цитиран от БТА.

Ролята на мъглата и решаващата експертиза

Според ръководителя на следствието метеорологичните условия са ограничили видимостта на пътя до нива, сходни с нощното шофиране, но същинската причина за верижната реакция тепърва ще се изяснява чрез комплекс от следствени действия.

„Мъглата всъщност е предпоставка - намалена видимост като нощно време, оттук нататък причините ще се анализират с всички действия по разследването и от заключението на експертизата ще се прави анализ коя е точната причина за първоначалния механизъм на удара. Това ще бъде решаващо“, коментира Мариан Маринов.

Установяването на първия сблъсък е ключово за разплитането на цялата верига от удари, в която са попаднали десетки леки и товарни автомобили в двете платна на магистралата.

Мобилна лаборатория и разпити в три болници

Заради огромния мащаб на произшествието разследването е възложено на Националната следствена служба. Към участъка край Ямбол незабавно е изпратен екип от десет следователи, придружени от експерти и мобилна криминалистична лаборатория. Те са поели работата от служителите на МВР, които преди това са извършили неотложните първоначални действия, включително оглед на мястото и разпити на свидетели — пътници и шофьори от ударените коли.

Следователите са продължили с допълнителни детайлни огледи по трасето, докато техни колеги са разпределени в лечебните заведения в региона. По данни от пресцентъра на Министерството на здравеопазването общо 51 души са настанени в болници след инцидента, а броят на жертвите от двете верижни катастрофи достига 11 души.

„Продължихме с допълнителни наши огледи на местопроизшествието. Част от колегите отидоха да разпитат и пострадали, които се намират на лечение в болниците в Сливен, Ямбол и Бургас“, посочи изпълняващият функциите директор на Националната следствена служба. Той уточни, че се налага провеждането на множество паралелни действия на различни локации, след което всички събрани доказателства ще бъдат подложени на общ анализ.

Освобождаване на трасето и въпросът за отговорността

На мястото на сблъсъците екипи на „Пожарна безопасност и защита на населението“ и специализирана техника на „Пътна помощ“ изтеглят смачканите автомобили от магистралата. Дадени са указания първо да се разчисти платното с по-малко катастрофирали коли, за да може движението там да бъде пуснато по-бързо.

„В рамките на час-два мисля, че ще успеят да натоварят превозните средства и да се освободи едното платно“, прогнозира Мариан Маринов, но предупреди, че освобождаването на другото платно ще отнеме много повече време заради големия брой блокирани превозни средства.

В отговор на журналистически въпрос дали липсата на предварително обозначение за опасност по пътя е допринесла за трагедията, шефът на следствието отхвърли възможността административни пропуски да се разглеждат като пряка причина за самия удар. По думите му няма как пропуски на определена власт да са в пряка причинно-следствена връзка с конкретно и толкова тежко пътнотранспортно произшествие.

„Това е извън предмета на разследването в момента. Конкретният предмет на разследването е установяване на причините за настъпването на пътнотранспортното произшествие, условията и конкретно виновно лице, което ще бъде привлечено към наказателна отговорност“, категоричен беше Мариан Маринов.