Спасителни екипи изнасяха пострадалите на ръце заради блокирания от над 70 автомобила участък край Ямбол

Липсата на пряка връзка между камерите на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и „Пътна полиция“, както и отсъствието на електронни информационни табла за предупреждение на шофьорите, са сред сериозните пропуски в системата за пътна безопасност у нас. Това заяви министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев на мястото на тежките верижни катастрофи на автомагистрала „Тракия“, съобщават от NOVA. При поредицата от сблъсъци край Ямбол загинаха 12 души, а 50 бяха ранени.

По думите на вътрешния министър, ако подобни системи са били изградени през предходните години, институциите са щели да разполагат с възможност за превантивна реакция при внезапно възникнала опасност на пътя. В момента липсва достатъчно бърз обмен на информация, който да позволява на полицията да реагира превантивно, ако няма подаден сигнал на телефон 112.

„Няма свързаност между камерите на АПИ, които в реално време установяват обстановката, и пътните полицаи. Такава изграждаме в момента“, обясни Иван Демерджиев. Той допълни, че отсъстват и електронни табла, чрез които шофьорите своевременно да получават информация за опасностите по пътя и необходимите действия.

„Ако тези две неща бяха направени години назад, със сигурност реакцията щеше да бъде превантивна, а не последваща“, категоричен беше министърът. Според него и двата проблема са установени при работата по стратегията за пътна безопасност, чието цялостно изпълнение трябва да приключи през следващата година. Междуведомствена работна група вече изпълнява план за подобряване на безопасността, който включва именно свързването на камерите и поставянето на предупредителни табла.

„Големият въпрос е защо това не е направено години назад. На този въпрос не дължа аз отговор“, коментира още Иван Демерджиев.

Причини за трагедията и призив срещу политическите нападки

Вътрешният министър потвърди, че непосредствено преди произшествията в района е имало мъгла, но първоначално видимостта е била около 70–80 метра, след което атмосферните условия са се влошили внезапно.

„Рязко се сгъстява мъглата на мястото и оттам вече започва тази верижна катастрофа изключително бързо“, посочи той. За кратко време множество превозни средства са се сблъскали в платното от София към Бургас. За ударите в обратната посока министърът допусна, че вероятна причина е забавянето на автомобилите, чиито шофьори са наблюдавали случващото се в насрещното платно. Окончателните заключения обаче ще бъдат направени след приключване на огледите и събирането на всички доказателства, като предстои проверка и на асфалтовата настилка, пътната маркировка и предпазните мантинели.

Иван Демерджиев изрази съболезнования към близките на загиналите и призова политическите сили да се въздържат от взаимни обвинения, като вместо това насочат усилията си към намирането на реални решения. Според него трябва да се търси отговорност за установените пропуски в инфраструктурата и организацията на движението, но трагедията не бива да се използва за политически спорове.

„Трябва да се научим като общество, когато има подобни трагедии, да се обединим и да търсим решения. Подобни политиканствания на фона на трагедията са проява на слабост и много ниска етика“, заяви вътрешният министър.

Следователи и дронове на терен, спасители изнасяха ранени на ръце

На мястото на тежкия инцидент пристига екип от седем до девет следователи от Националната следствена служба, които поемат процесуално-следствените действия. Целият участък в двете посоки вече е заснет от въздуха.

„От наша страна всичко е направено. Дори е заснето цялото местопроизшествие с дронове, за да може впоследствие много прецизно да бъдат установени всички релевантни фактори“, уточни Иван Демерджиев. Разчистването на катастрофиралите превозни средства ще започне едва след като следователите приключат огледите. Необходимата тежка техника и човешки ресурс вече са осигурени на място, но автомобилите не могат да бъдат преместени преди края на следствените действия.

Министърът благодари на спасителните и медицинските екипи за бързата им реакция в тежките условия на магистралата. Заради огромното струпване на смачкани превозни средства достъпът до централната част на произшествието е бил практически невъзможен. Това е принудило спасителите да изнасят ранените хора на ръце с носилки, за да ги пренесат до линейките.

Хронология на сблъсъците и частично бедствено положение

Тежките верижни сблъсъци станаха в района на 289-ия километър на автомагистрала „Тракия“ край Ямбол с участието на над 70 автомобила и камиона. По последни данни загиналите са 12, а ранените са 50.

Според първоначалната информация от Министерството на вътрешните работи (МВР) произшествията са започнали в платното в посока Бургас, след като товарен автомобил е препречил пътя на пътнически автобус. Последвал е удар с друг камион, превозващ зърно, а в задната му част се е врязала лека кола, след което са настъпили множество верижни сблъсъци. Малко по-късно верижна катастрофа е възникнала и в насрещното платно към София, където гъстата мъгла и мократа настилка допълнително са усложнили ситуацията.

Заради мащаба на инцидента в общините Ямбол, Стралджа и „Тунджа“ беше обявено частично бедствено положение. В спасителната операция се включиха екипи на полицията, пожарната и Спешна помощ от областите Ямбол, Сливен и Бургас, като пострадалите бяха транспортирани до болници в трите региона.

По-рано министър-председателят Румен Радев съобщи, че е разпоредил два военни транспортни самолета „Спартан“ да бъдат подготвени за евакуация на ранени. Машините са оборудвани с медицински екипи и носилки, а при необходимост в готовност ще бъде използван и правителственият самолет.