Лидерът на „Възраждане“ разкритикува външната политика и пътния контрол

Лидерът на партия „Възраждане“ Костадин Костадинов обвини правителството в опит да заблуди избирателите чрез подписването на европейска декларация с особено мнение. В студиото на предаването „Тази събота“ по bTV той коментира външнополитическия курс на кабинета, появата на морски дронове по българското крайбрежие и неефективния според него контрол на средната скорост по пътищата.

Според Костадин Костадинов няма нищо колебливо или изненадващо в действията на властта, тъй като българското правителство споделя напълно принципите на Европейската комисия. Коментарът му е по повод съобщението на министър-председателя Румен Радев, че България е подкрепила документа, но с особено мнение към неговия преамбюл.

„Това особено мнение е за българските граждани, които вече трудно понасят лъжите на управлението. То е единствено за вътрешнополитическа употреба. От това особено мнение на практика нищо не следва, освен опитът за пореден път да бъдат баламосани - извинявам се за грубия израз. Гражданите, които преди шест месеца гласуваха доверие на господин Радев, го направиха не за да участва в подобни декларации, а за да ги осъжда. Точно поради тази причина ставаме свидетели на поредния опит да се седи на два стола в Брюксел“, заяви Костадин Костадинов в ефира на bTV.

Икономическа стагнация в Европа и електорални прогнози

Лидерът на „Възраждане“ очерта мрачна картина за състоянието на Европейския съюз и еврозоната, чиято икономика по думите му стагнира в общ план. Той посочи като основен фактор тежките проблеми в германската икономика, която е моторът на стария континент. Според него това води към рецесия и сериозни рискове за оцеляването на големите европейски компании. Като доказателство за тази тенденция политикът посочи опитите на Европейската комисия по антипазарен начин да спре възхода на китайските фирми, които заемат все по-голям дял на европейския пазар.

Костадинов определи като напълно очаквано поведението на премиера да защитава позициите на НАТО и на Европейската комисия в качеството си на натовски генерал с твърда евроатлантическа линия. Той припомни изказването на министър-председателя в Дъблин, че е „абсурд България да напусне НАТО“, и прогнозира сериозен отлив на избиратели.

„Според мен това ще му коства още няколкостотин хиляди гласа надолу. Много скоро, както са го подкарали „Прогресивна България“, ще се борят за влизане в парламента“, коментира Костадин Костадинов пред водещите на предаването. Той допълни, че по същия елементарен начин се прави опит да бъдат излъгани гражданите, какъвто е бил случаят в Организацията на обединените нации, когато президентът Илияна Йотова се е включила в осъдителна декларация на 50 държави и Европейския съюз срещу Русия.

Произходът на морските дронове в Черно море

По отношение на намерените безпилотни апарати по крайбрежието политическият лидер заяви категорично, че единственият заснет и идентифициран дрон е украински. По думите му експертните дискусии се свеждат единствено до това дали става въпрос за модела „Магура“, или за негова по-съвременна модификация, тъй като единият вариант разполага с извънбордов двигател, а другият няма такъв. За останалите обекти нито има снимки, нито са открити останки, поради което не може да се определи какви са те.

Костадинов обясни появата на отломки по българските плажове с активните бойни действия и физикогеографските особености на Черно море. Според него морските течения движат водите в строго определена посока от Северното Черноморие — крайбрежията на Украйна и Русия — към бреговете на Румъния, България и в крайна сметка към Босфора.

„Един дрон може да бъде свален, например, на около шест-седем километра на север, в района на Одеса или Николаев, и след това останките му да бъдат довлечени дотук“, поясни лидерът на „Възраждане“ в студиото на „Тази събота“.

Камери за средна скорост и „бобслей“ по пътищата

В последната част от разговора Костадин Костадинов подложи на остра критика промените в Закона за движението по пътищата от миналата година, с които беше въведен контролът на средната скорост. Според него предупрежденията на формацията му са се сбъднали и мярката не е довела до спад на катастрофите и жертвите, а единствено до увеличаване на събираните глоби. Той даде пример с личните си пътувания всяка седмица между Варна и София, по време на които преброява средно между 10 и 20 камери по трасето.

„Преди нямаха право да се крият, а сега отново им дадоха това право. Крият се в храстите, поставят камерите, но не проверяват, не спират автомобили и не извършват абсолютно никакъв контрол. Всъщност забравяме какво означава абревиатурата КАТ – Контрол на автомобилния транспорт. Контрол няма. Има просто наблюдение, което цели да се пишат фишове и по този начин да се пълни хазната“, каза политикът.

Според него пътните полицаи вече не проверяват шофьорите на терен за употреба на алкохол, а са превърнати в „преносители на триноги“, които стоят в служебните автомобили, гледат телефоните си и чакат да изтече определеното от началниците им време за заснемане. Костадинов настоя за въвеждане на много сериозен контрол върху начина, по който се издават шофьорските книжки у нас.

Като друг пример за неадекватно управление на трафика той посочи масовото поставяне на вертикална маркировка с гъвкави колчета по средата на платното и увеличаването на мантинелите от двете страни на пътя.

„В един момент пътищата ни се превърнаха в бобслей след смъртта. Защото там, където има набити колчета и контрол на средната скорост, се получава така, че в един участък от порядъка на 30–40 километра има колчета. Отпред има един тир, който се движи с 55 километра в час, и се получават гигантски задръствания“, завърши коментара си Костадин Костадинов.