Министърът на регионалното развитие и благоустройството разкри провалени договори за умни системи

Бивши управляващи използват тежката катастрофа с 12 загинали на магистрала „Тракия“, за да атакуват правителството за собствените си пропуски през последните 15 години. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството архитект Иван Шишков в студиото на предаването „Денят започва с Георги Любенов“ по БНТ. Регионалният министър представи конкретна хронология на провалените поръчки за интелигентни системи за пътна безопасност и обяви създаването на нова единна структура за контрол по пътищата в рамките на една година.

Политически атаки след трагедията с 12 жертви

Според архитект Иван Шишков тежкият инцидент на магистрала „Тракия“, отнел живота на 12 души, е трагедия, която не може да остави безразличен нито един човек, независимо от неговия пост. Той обаче остро разкритикува опитите на политици от предишни управления да извличат дивиденти от случилото се и да прехвърлят вината върху кабинет, който е на власт едва от шест месеца.

„Политиците наистина, тоест част от тези политици, които ни управляваха във времето назад, се опитваха да използват трагедията да атакуват една власт, която е от 6 месеца. За тези 6 месеца ми прави впечатление, че опозицията в момента се опитва да ни вкара в режим да се оправдаваме за грешките на тези, които ни управляваха 15 години. Това ще го кажем много ясно и с факти“, коментира архитект Иван Шишков в ефира на БНТ.

Хронология на проваления договор от 2016 година

В отговор на критиките за липсата на интелигентни системи за пътна безопасност министърът проследи историята на проекта, стартирал преди десетилетие. По думите му договорът е сключен още през 2016 година при вече осигурено финансиране, самата обществена поръчка е започнала през 2018 година, а финализирането на контракта е станало през 2020 година. Въпреки похарчените години крайният резултат се е оказал негоден за работа.

„Очевидно самият продукт, който е произлязъл от договора, е бил некачествен и в април месец 2022 година договорът е прекратен. Нас ни няма никъде, нали?“, попита риторично регионалният министър пред водещия Георги Любенов.

Нов модел за контрол и обединение с тол системата

Архитект Иван Шишков внесе яснота и около прекратената от настоящото управление обществена поръчка, като подчерта, че тя няма общо със стария договор от 2016 година. Спряната процедура е била единствено за разширяването на досегашния Координационен център за пътна безопасност.

„Ние сме прекратили една съвсем друга обществена поръчка или да кажем малко по-различно. Тази, която е за Координационния център за разширяването“, уточни министърът в студиото на обществената телевизия.

Причината за спирането на тази поръчка е решението на кабинета да замени стария модел с изцяло нова структура. За промяната вече има официално решение на Министерския съвет, прието на 10 септември.

„Ние казахме, че точно заради проблемите с пътната безопасност ще направим съвсем друго звено. Има решение на Министерски съвет. Опозицията, ако иска, може да го прочете, да го види. То е от 10 септември. И това решение на Министерски съвет. Ние сме казали, че ще правим съвсем друг начин на това да координираме изобщо пътната безопасност“, заяви архитект Иван Шишков.

По думите му новата организация ще събере под една шапка няколко различни звена, включително структурата, която отговаря за тол системата. Регионалният министър допълни, че реформата има фиксиран график и изграждането на единния орган трябва да завърши в срок до една година.