Електромобилите са до 10 пъти по-малко пожароопасни
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 4
Експерти: Електрическите автомобили нямат случаи на самозапалване без видима причина
Статистиката е категорична - електромобилите имат значително по-ниска опасност от възникване на пожар в сравнение с конвенционалните превозни средства. Според данни на Националната асоциация за пожарна защита и Европейската асоциация на автомобилните производители, за всеки 100 000 продадени електрически автомобила се регистрират едва около 25 инцидента с пожар, докато при същия брой бензинови и дизелови коли случаите варират между 120 и 150, информира NOVA.
Тези данни показват, че електромобилите имат 5 до 10 пъти по-ниска вероятност от възникване на пожар в сравнение с превозните средства с двигатели с вътрешно горене. Информацията придобива особена актуалност след инцидента преди дни в столичния квартал „Лозенец", където пожар нанесе сериозни материални щети на жилищна кооперация. Първоначално се предполагаше, че причината за пожара е взрив на батерия на електрически автомобил.
Експертите са категорични
Храбрин Иванчев от Българската асоциация „Електрически превозни средства" обясни, че от снимките на инцидента става ясно, че пожарът не е започнал от батерията на колата.
„Историята и фактите са красноречиви – електрическите коли нямат нито един случай на самозапалване или инцидент без причина. Проблемите стават при катастрофи, когато е нарушена целостта на батерията и когато има физически предпоставки да стане нещо по-значително. Тези истории се броят на пръсти. Електрическите коли са в пъти по-безопасни", уточни Иванчев.
Мнението му се подкрепя и от автомобилния състезател и експерт по пътна безопасност Румен Дунев, който потвърди, че статистиката ясно показва по-високата безопасност на електромобилите.
„При бензиновите автомобили най-честите причини за възпламеняване са когато има нехерметичност на горивната система и горивото попадне върху горещи части", посочи той в предаването „Социална мрежа" по NOVA NEWS.
Рискове при различните видове автомобили
Според Дунев, при дизеловите автомобили горивото се възпламенява по-трудно, но има други рискове. „При газовите автомобили пожарите на борда са доста рискови", допълни експертът.
Случаят с пожара в „Лозенец" провокира сериозна обществена дискусия относно рисковете и гаранциите за безопасност при електрическите и хибридните автомобили. Въпреки първоначалните опасения, експертните мнения и статистическите данни опровергават митовете за повишена опасност от пожари при електромобилите.
Данните отново потвърждават, че при правилна експлоатация и спазване на препоръките на производителите, електрическите автомобили представляват значително по-безопасна алтернатива от гледна точка на риска от възникване на пожар.
























Докладвай този коментар за нередност
×Песимист: Видно и ясно е,как Храбрин храбро и неуморимо брани ресора си...
Докладвай този коментар за нередност
×77: Да, бе! Пропаганда 100%! Едностранна информация, т.е. в полза на електрокарите! Нищо не казвате колко се замърсява околната среда, за да се произведе една батерия и после колко замърсява при рециклиране? Отделно, че се произвеждат в "комунистически" Китай, а и от там идват основните суровини, както и от Русия и Украйна. Нали? После ... колко инцидента има в БГ с е-коли в %? Никой не казва! Да живее пропагандата!!!
Докладвай този коментар за нередност
×фена на Путин: Набутайте си дълбоко в педалските задници тея кафемелачки с нула на нула субсифии от държавата, започващи от 60 хил. лв. за най-простите модели с най-слабите батерии. Ще си ръчкам бензина, като пълен професионалист.
Докладвай този коментар за нередност
×хаха: Някой вярва ли ви тия микрвълнови боклуци само гледайте тик так даже и в океана хвърлени продължават да горят вярват ви само малоумни мазохисти все една ми казвате че всички искаме еврото боклуци безродни да сте живи и здрави сто години да живеете