Hyundai се справя с огнения кошмар на електромобилите с иновативна технология

Докато институциите по света се чудят как да регулират безопасността на електромобилите, частният бизнес вече предлага решения. Южнокорейският производител Hyundai Mobis Company Ltd разработи иновативна технология, която автоматично гаси пожари в батериите на електрически превозни средства и предотвратява разпространението на огъня към съседни клетки.

Според официалното съобщение на компанията, новата система е създадена в отговор на множеството инциденти с горящи електромобили в Южна Корея през миналата година. Най-сериозният случай беше през август в град Инчеон, където пожар на паркинг в жилищна сграда унищожи над 100 автомобила и отне цели осем часа на пожарникарите да овладеят ситуацията.

Вместо просто да забавя разпространението на огъня, както правят досегашните решения, новата технология на Hyundai Mobis напълно предотвратява възникването на топлинно изтичане между клетките на батерията. Системата работи чрез пръскане на специален пожарогасителен агент директно в момента на запалване.

Покрива и най-строгите международни стандарти

Докато европейските, китайските и индийските регулатори изискват забавяне на топлинното изтичане с поне пет минути след първоначалното запалване, някои държави дори налагат по-строги мерки, изисквайки пълно предотвратяване на разпространението на огъня. Системата на Hyundai отговаря на всички тези изисквания и дори ги надхвърля.

Новият комплект батерийни системи (BSA) включва интегрирана система за управление на батерията (BMS) и хардуер с вградено пожарогасително устройство. Сензорите постоянно събират данни за температурата, налягането и напрежението и ги анализират в реално време, за да открият всякакви аномалии преди да се превърнат в реална опасност.

Софтуерът на системата е проектиран да взема мигновени решения при засичане на проблем. Пожарогасителният агент се съхранява в специален контейнер с пет пъти по-голям капацитет от стандартния 3,3-килограмов домашен пожарогасител.

От Hyundai Mobis подчертават, че използваният агент е напълно безвреден както за околната среда, така и за човешкото здраве, като същевременно притежава отлични охлаждащи, изолационни и пропускливи свойства.

Технологията се очаква да бъде интегрирана в батерийните системи от следващо поколение, предназначени за глобалния пазар, което вероятно ще постави нов стандарт за безопасност в индустрията на електромобилите.