Експерти разкриват какво се случва, когато натиснем бутона в самолетната тоалетна – и защо този звук плаши дори опитните пътници

Дори за редовните пътници със самолет, посещението на тоалетната по време на полет може да бъде съпроводено с известна доза изненада – най-вече заради необичайно силния и стряскащ звук, който се чува при натискане на бутона за промиване.

Оказва се, че причината за този внезапен шум се крие в гениално проста, но ефективна система, която разчита на физичните закони за налягането. Авиоинженерът Бил Кросли, ръководител на Училището по аеронавтика и астронавтика към университета „Пърдю“ в щата Индиана, обяснява пред списание Popular Science, че тоалетните в самолетите използват вакуумна технология, която разчита на разликата в налягането между кабината и външната атмосфера.

„Когато се намирате на голяма височина, налягането извън самолета е много по-ниско от това вътре. При пускане на водата, клапанът се отваря и тази разлика в налягането буквално изсмуква съдържанието на тоалетната,“ обяснява Кросли. Именно това изсмукване е причината за добре познатия ревящ звук.

На земята, когато разликата в налягането не е достатъчна, системата използва вакуумна помпа, която се изключва, щом самолетът достигне достатъчна височина. Това прави системата не само ефективна, но и лека – особено важно предвид изискванията на авиацията за минимално тегло.

Пенсионираният авиационен инженер Найджъл Джоунс разказва за различните инженерни решения в самолетната индустрия. Един от любимите му примери е моделът Lockheed TriStar, използван през 70-те и 80-те години на XX век. В него тоалетните са били разположени в кръг, а системата за промиване – с няколко последователно активирани помпи. „Изглеждаше като нещо прекалено сложно само за да се пусне вода,“ казва с усмивка Джоунс.

Друга интересна особеност в дизайна на вакуумните системи са завоите в тръбопроводите. „Ако тръбите бяха напълно прави, отпадъците щяха да се удрят с такава сила в резервоара, че можеха да го повредят,“ обяснява инженерът. По тази причина се използват извивки, които забавят скоростта на отпадъците.

Преди въвеждането на вакуумната технология, повечето самолети използвали химически тоалетни със синя течност. Именно оттам идва и понятието „син лед“ – замръзнали отпадъци, които при повреда на системата могат да изтекат от самолета, да замръзнат моментално и да паднат на земята.

Днес тези химически системи са рядкост и се срещат основно в малки бизнес джетове. За всички по-големи самолети, вакуумната система остава стандарт – поради своята ефективност, безопасност и надеждност.

Така че следващият път, когато се стреснете от шума в тоалетната на борда, си спомнете, че това е резултат от внимателно изчислена инженерна логика – и един от многото примери за това как науката служи на комфорта на пътниците.