Нови рестрикции за камиони над 12 тона по магистралите

Депутати от управляващата партия "Прогресивна България" и от ГЕРБ внесоха миналия петък два отделни проекта за промени в Закона за движение по пътищата, които предвиждат драстични ограничения за тежкотоварните автомобили и водачите на тротинетки.

Без изпреварване за тежките камиони

Предложението на "Прогресивна България" предвижда пълна забрана за ТИР-ове с тегло над 12 тона да навлизат в лявата лента на автомагистрали и скоростни пътища. Шофьорите на тези превозни средства ще бъдат задължени да се движат единствено в дясната лента, като маневрата изпреварване става абсолютно забранена.

"Когато автомагистралата или скоростният път имат две пътни ленти за движение в една посока, на водачите на товарни автомобили, с допустима максимална маса над 12 тона, е разрешено да се движат само в дясната пътна лента", гласи предложението на управляващите.

Вносителите допълват, че разликата в скоростите при изпреварване между два ТИР-а често е минимална, което води до прекалено дълго блокиране на бързия трафик и създава предпоставки за тежки инциденти. "Ограничаването на тежкотоварните автомобили до дясната лента намалява броя на преминаванията от една лента в друга. Така се ограничава необходимостта останалите водачи да предприемат внезапни намалявания на скоростта", пишат още депутатите в своите мотиви.

За нарушение на тази нова разпоредба е предвидено отнемане на книжката за три месеца и глоба от 500 евро. При повторно провинение санкцията става шест месеца без право на управление и 2000 евро. Сурови санкции се предлагат и при неправилно преминаване през железопътен прелез (глоба от 500 евро, скачаща на 1000 евро при рецидив), както и при шофиране с претоварен камион.

Регулации за електрическите тротинетки

От своя страна, народните представители от ГЕРБ настояват всеки водач на електрическа тротинетка да притежава свидетелство за управление от категория АМ (за мотопеди) или по-висока. Санкцията при първо установяване на липса на книжка ще бъде 150 евро, а при рецидив – 500 евро.

Новите правила се предвижда да влязат в сила шест месеца след обнародването им в "Държавен вестник". В мотивите си вносителите се позовават на черната статистика, според която само за периода от 1 януари 2025 година до 30 юни 2026 година спешна помощ са потърсили 705 души след инциденти с велосипеди и индивидуални електрически превозни средства. От тях цели 498 случая са свързани директно с електрически тротинетки, като 279 от пострадалите са непълнолетни.

По-строг контрол за алкохол и неизправности

Законопроектите включват и по-сериозни наказания при шофиране след употреба на алкохол и наркотици. При отчетени над 0,5 промила алкохол или наличие на наркотични вещества, шофьорската книжка ще се отнема временно за срок до 18 месеца. Същата мярка ще се прилага безкомпромисно и ако водачът откаже да бъде тестван.

Временно отнемане на свидетелството е предвидено и при установяване на сериозни технически неизправности. Сред тях попадат шофирането с гуми с протектор под 1,6 милиметра, използването на различни размери гуми на една ос, както и срязвания с видима корда.