Държавното дружество "Автомагистрали" е поискало и получило разрешение да замени при строителството на магистрала "Хемус" проектиран тунел с траншея с цел икономии на средства.

Това е технически смущаваща промяна и недомислица, а поддръжката ѝ ще се превърне в нещо безумно, заяви председателят на управителния съвет на агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) Апостол Минчев пред БНТ.

Случаят е част от нарушенията при строителството на магистралата, които новото ръководство на Министерството на регионалното развитие установи. Преди дни АПИ спря изграждането на 4 мостови съоръжения в участък 2 от автомагистралата, на които е установено, че се работи без технически проект.

"По проекта за магистрала, приет преди 2 г. и съгласуван с всички инстанции, тези съоръжения (мостовете - бел. ред.) и този тунел, а не траншея, трябваше по един начин да бъдат направени, но в началото на тази година след постъпки на "Автомагистрали" е приета корекция на тези съоръжения - много сериозна и технически смущаваща. Променена е връхната конструкция и тунелът е превърнат в траншеен изкоп, което само по себе си е техническа недомислица", каза Минчев, според когото изкопът е 48 метра и поддръжката му би била нещо безумно.

Според него би следвало да бъде възложена техническа експертиза на високо ниво, за да се види дали тази промяна е разумна или не.