Бившият шеф на КАТ даде за пример строгите мерки в Япония и Великобритания

В българското законодателство липсват строги мерки срещу системните нарушители на пътя, като това е една от основните причини за тежките инциденти у нас, съобщават от NOVA. Повод за експертния коментар стана поредната тежка катастрофа на автомагистрала „Хемус“, в която са участвали водачи с множество предишни провинения зад волана.

„В българското законодателство няма сериозни санкции за нарушителите на Закона за пътищата“, коментира бившият директор на КАТ Тенчо Тенев.

Той подчерта, че двамата шофьори, които са предизвикали инцидента на магистралата, вече имат натрупано богато досие от подобни нарушения, което доказва неефективността на сегашната нормативна уредба.

Чуждият опит в контрола на трафика

Според експерта България трябва да почерпи опит от държави с доказано работещи системи за пътна безопасност и да приложи техните рестрикции.

„В Япония, професионален водач на три години, ако има две нарушения, му се отнема шофьорската книжка и се явява на проверочен изпит. Във Великобритания – младите водачи, ако имат в рамките на две години две сериозни нарушения, също остават без книжка и се явяват отново на изпит – и теория, и практика“, обясни Тенев, като бе категоричен, че тези практики задължително трябва да залегнат и в родния закон.

Средства за нови лаборатории

Освен законодателни промени, Тенев акцентира и върху проблема с бавната обработка на резултатите при тестове за наркотични вещества. Бившият директор на КАТ посочи, че в страната трябва да бъдат разкрити повече специализирани лаборатории за кръвни проби.

Той отхвърли хипотезата за липса на финансиране за подобна инициатива. „Във Фонда за пътна безопасност има достатъчно пари за тази цел“, категоричен бе Тенев.