Общински съвет - Русе решава съдбата на споделените тротинетки
- Редактор: Диляна Маринова
- Коментари: 0

Деян Недков иска прекратяване на договора с "Лайм Технолоджи" заради зачестилите произшествия
Общинските съветници в Русе ще решават днес дали да сложат край на партньорството на Община Русе с "Лайм Технолоджи" ЕООД за ползване на територията на града на споделени електрически тротинетки. Предложението е на общинския съветник от групата "Свободни демократи" Деян Недков.
Недков излага подробни мотиви, свързани със зачестилите произшествия с тротинетки, неспазването на ограниченията на скоростта от водачите им и невъзможността да бъде упражняван пълен контрол от органите на реда.
Заседанието на Областната комисия по безопасност
На 13 май 2025 г. се проведе извънредно заседание на Областната комисия по безопасност на движението по пътищата. Фокусът на дискусията беше насочен върху търсенето на решения за намаляване на пътните инциденти, причинени от използването на електрически тротинетки и други индивидуални електрически превозни средства.
На заседанието кметът на Община Русе Пенчо Милков отбеляза: "Налице е обезпокоителна тенденция за системно нарушаване на правилата за движение по пътищата, особено сред подрастващите. Управлението на тротинетки често е в разрез с установените норми, включително в пешеходни зони, където е въведена забрана за придвижване. Тези действия създават напрежение в градската среда и сериозни рискове за здравето и живота на пешеходците."
Противоречие със скоростните ограничения
В същия ден по водещи русенски медии излезе новина, че електрическите тротинетки за споделено ползване се завърнаха на улиците в Русе. От "Лайм Технолоджи" съобщиха, че скоростта на споделените тротинетки е софтуерно ограничена до не повече от 20-25 км/ч.
Недков обръща внимание, че в Наредба № 18, приета на 25.09.2024 г., чл. 13, ал. 2 гласи: "Максимално допустимата скорост за движение на ИЕПС на територията на град Русе и населените места от община Русе е 15 км/час."
Загриженост за децата и данъкоплатците
"Всеки родител е поел лична отговорност за това дали да закупи на своето дете електрическа тротинетка или не. С въпросните споделени електрическите тротинетки се дава свободен достъп на децата до тях, въпреки несъгласието на родителите им," посочва Недков в мотивите си.
Съветникът изразява загриженост и за финансовите последици за общината: "При възникване на инцидент с електрическите тротинетки за споделено ползване е възможно да се търси отговорност и обезщетение от Община Русе, с което ще бъдат засегнати интересите на съвестните русенски данъкоплатци."
Европейски примери за забрана
В подкрепа на предложението си Недков се позовава на европейски столици като Париж, Мадрид и Атина, които са забранили електрическите тротинетки под наем.
"При липсата на достатъчно служители на МВР, които да следят за спазването на правилата от собствениците на електрически тротинетки, и при всички заявки и изказвания на провелото се на 13 май 2025 г. извънредно заседание на Областната комисия по безопасност на движението по пътищата, считам че е неморално със съдействието на Община Русе да се увеличава броя на електрическите тротинетки, които органите на МВР трябва да контролират," заключава общинският съветник.
Заседанието на местния парламент започва в 09:00 часа в зала "Свети Георги" на общината и ще бъде излъчвано на живо в официалния YouTube канал на институцията.























