Преди почти година, когато ни представяше ОП "Транспорт", питах министър Московски защо обектите с осигурено финансиране на север от Балкана са едва 5-10%, каза народния представител от Русе Искрен Веселинов.

Московски тогава ми отговори, че Северът ще бъде компенсиран през бюджета и привлеченото финансиране. Днес гледахме бюджета за 2016 г. - положението е същото и отново повдигнах въпроса, защото упадъка в "нашата" част на България е пряка функция от държавната инвестиционна политика. "Абсолютно сте прав, но нямаме такъв ресурс" - каза министърът.

Все пак магистрала "Хемус" оставала приоритет и ще я строят с икономиите от "Струма" (ако тунела в дефилето отпадне)

За Русе и Варна потенциална надежда има в интереса на китайски инвеститори чрез ПЧП да правят ЖП линията ведно с терминали в двата града. Московски и Павлова след няколко дни заминават за Китай, където ще предложат проекта. Магистралата Русе - Търново пък ще се строи със заем от Европейската инвестиционна банка. Заложени са и средства за интермодалните терминали в Русе, Варна и Видин и скромни средства за корабоплаването по Дунав.

Всичко за съжаление е или свръх-недостатъчно, или в сферата на намеренията и евентуалностите. Няма да спра обаче да поставям въпроса - дано има кой да го чуе...

Искрен Веселинов