Догодина започва строежът на магистралата Русе - Велико Търново
- Редактор: Виктор Тошев
- Коментари: 6

”Приоритет за правителството остават изграждането на АМ ”Хемус”, с която Северна България ще изглежда по различен начин, магистралата Велико Търново - Русе, която в момента се проектира и догодина ще започне да се строи, тунелът под връх Шипка, както и двулентовият път София - Калотина”. Това заяви премиерът Бойко Борисов, който взе участие в срещата на министрите по пътна инфраструктура във Варна, предаде Канал 3.
”Югоизточна Европа е далеч от европейските стандарти. Това се дължи на липсата на магистрали между София и Белград и София и Букурещ и само двата моста на река Дунав в българския участък”, каза Борисов.
”Всяка балканска държава трябва да изгради своята инфраструктура, защото ние сме обречени да живеем заедно. Този въпрос ще бъде повдигнат и на срещата между мен и премиерите на Сърбия – Александър Вучич и на Румъния – Виктор Понта, която ще се проведе скоро във Варна, коментира още Бойко Борисов.
Министър-председателят бе категоричен, че дори една балканска държава да изгради своята инфраструктура, ако тя не бъде изградена цялостно в региона, това няма да има необходимия ефект. Той даде за пример магистралата Истанбул – София, която обаче няма продължение след българската столица.
"Недопустимо е от София през Скопие и Тирана до Подгорица да се стига за 11 часа”, заяви външният министър Даниел Митов. Той допълни, че Балканите са изключително важни за ЕС, защото 6 от 10 транспортни коридора минават през този коридор за Европа.
”Основната цел е изграждането на автомагистралния пръстен на страната включващ АМ ”Хемус”, ”Черно море” и ”Калотина”, заяви от своя страна строителният министър Лиляна Павлова, която обеща да обърне и специално внимание на развитието на транспортната инфраструктура в Северна България.
”Очаква се в експлоатация да бъдат пуснати 300 км нови магистрали и да се рехабилитират 3 000 км пътища. След 2020 г. Европейският съюз вече няма да финансира пътни проекти и затова България трябва да се ориентира към публично-частно партньорство по отношение на строежа и рехабилитацията на пътища”, обясни министърът.
Павлова каза още, че ще бъде променена системата за заплащане на пътна такса и винетките ще бъдат заменени от модерна електронна система за справедливо плащане, като най-много ще плаща този, който най-много пътува.























По-чистият въздух спасява над девет милиона живота годишно
„Пътинженеринг“ поема ремонта на пътя за квартал „Средна...
Жители на Мартен излязоха на протест
Десетки автомобили се сблъскаха на магистрала „Тракия“
Готвят демонстрация във Варна срещу посещението на Урсула...