Техниката за укрепване на нестабилни почви се използва за първи път в България

Уникална за България машина за укрепване на терени с нестабилни почви започна да се сглобява и настройва от ирландски специалисти днес на строителната площадка на Лот 1 от автомагистрала „Русе - Велико Търново“, съобщават от „Русе Медиа“.

Съоръжението ще стабилизира специфичните льосови почви в региона, позволявайки същинското начало на мащабните строителни дейности след осигуреното време за прибиране на реколтата.

Иновативна технология за льосови почви

Машината, която пристигна в края на миналата седмица, е първата по рода си, използвана при изграждането на магистрала в страната. По информация на първоизточника, техническият ръководител на Лот 1 инж. Петър Попов е обяснил: „Това е първата подобна машина, използвана при изграждането на магистрала в България.“

Съоръжението е специално предназначено за участъци, преминаващи през нестабилни терени, каквито са характерните за Североизточна България льосови почви. Самата технология позволява земната маса да бъде смесвана със специални добавки, а получената хомогенна смес се използва за изграждане и трайно стабилизиране на насипите по трасето.

Старт на активните дейности

Днес в базата в района на „Мидата“ при километър 34 е започнала да навлиза тежка строителна техника, което бележи началото на същинските дейности по Лот 1. Макар че строителството беше официално открито по-рано, непосредствено след церемонията регионалният министър Иван Шишков се е срещнал със земеделски производители от района.

По тяхно искане е било дадено допълнително време за прибиране на земеделската реколта преди старта на големите изкопни работи. Тъй като голяма част от продукцията вече е прибрана и на полето остават основно площите със слънчоглед, строителството навлиза в активната си фаза.

Мобилност и пилотни фундаменти

През следващите два дни иновативното съоръжение ще бъде напълно сглобено и подготвено за работа от изпратените от фирмата производител експерти от Ирландия. След като преминат всички задължителни тестове и изпитания, машината ще започне реалното укрепване на трасето. Тъй като техниката е напълно мобилна, след завършването на един обект, тя може бързо да бъде транспортирана до следващия проблемен участък.

Очаква се утре на обекта да пристигне и допълнителна специализирана техника за изграждане на пилоти. Тя ще се използва за инжектиране на бетонови смеси в дълбочина, за да се изградят сигурни опорни точки за бъдещите инженерни съоръжения по аутобана.