Маркираха трасето за първия лот на АМ Русе - Велико Търново
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0
Първият участък до град Две могили струва над 448 милиона евро
Нови кадри от въздуха показват състоянието на Лот 1 от дългоочакваната магистрала между град Русе и град Велико Търново. Видеото, заснето с дрон, проследява трасето от крайдунавския град до района на град Две могили, което трябва да изведе тежкия транзитен трафик от ТИР-ове извън малките населени места.
Трасе и габарити на отсечката
Лот 1 на новата магистрала обхваща участък с обща дължина малко над 40 километра, който за сега единствено е маркиран, но изкопни работи все още не се извършват. Началната точка е при пътния възел с пътя Русе – Силистра, на около 3 километра източно от Дунав мост, а краят е при връзката със съществуващия първокласен път за град Велико Търново.
Трасето е проектирано с широк автомагистрален габарит и проектна скорост от 120 километра в час. Предвидени са две активни ленти и една аварийна лента във всяка посока, разделени от централна ивица. Основната цел на новата инфраструктура е да поеме потока от товарни автомобили, като подобри значително транспортната свързаност на град Русе с вътрешността на страната. Това е първата важна стъпка към изграждането на цялостния скоростен коридор.
Сложни пътни съоръжения
По протежение на целия 40-километров участък не се предвижда прокопаването на тунели, но ще бъдат изградени множество други съоръжения за безопасно преминаване. Проектът включва шест пътни възела, които ще осигурят пресичането на съществуващата пътна мрежа и връзките с прилежащите територии.
При пресичанията са планирани общо дванадесет големи съоръжения – четири пътни подлеза и осем надлеза. За нуждите на местните земеделски производители ще бъдат изградени и четири специализирани селскостопански пресичания, състоящи се от два надлеза и два подлеза.
Изпълнители и финансиране
Проектирането и строителството на участъка са възложени на обединението „ХЕМУС-16320“, в което си партнират компаниите „Инфра Експерт“, „Автомагистрали - Черно море“, „Пътинженерингстрой-Т“ и „Трансконсулт-22“.
Договорената стойност на мащабния проект възлиза на 448 160 167,62 евро без включен данък добавена стойност. Срокът за изпълнение на всички дейности е фиксиран на 2120 календарни дни.
