Данните от 80 метеостанции се обновяват на всеки 15 минути

Шофьорите вече имат свободен достъп до информация в реално време за трафика и атмосферните условия по републиканската пътна мрежа. Данните се генерират от камерите на Националното тол управление и са достъпни за всички потребители на официалния портал bgtoll.bg. Това съобщиха от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) след представяне на новите функционалности по време на форума Future Cities Bulgaria 2026, провел се вчера в София.

Данни на всеки 15 минути

Информацията в системата се обновява на всеки 15 минути. Чрез платформата пътуващите могат да следят динамични процеси като интензивността на движението и редица метеорологични характеристики – температура на въздуха и асфалта, влажност, сила на вятъра, облачност и потенциална опасност от поледици. Системата черпи информация от 80 метеостанции, които са физически прикрепени към камерите за електронно пътно таксуване на територията на цялата страна.

Министърът на регионалното развитие Николай Найденов коментира, че отварянето на масивите с данни превръща тол системата в ключов доставчик на пространствена информация, надграждайки отварянето на кадастралните регистри преди две години.

Планиране на алтернативни маршрути

Новият инструмент дава възможност на водачите да оптимизират пътуванията си, като избягват участъци с тапи и натоварен трафик.

"Този инструмент може да се ползва и за икономически анализи, данни за органите по пътна безопасност, както и за планиране на пътуването. Ако сте млад шофьор и искате да пътувате по пътища с по-ниска интензивност на движението, ще можете да проверявате какъв е трафикът и да изберете най-подходящия за Вас път" – обясни директорът на тол управлението Олег Асенов. Като пример той посочи възможността да се провери натоварването по автомагистрала "Тракия" в реално време и при необходимост да се избере алтернативно трасе към Черноморието.

Контрол над снегопочистването

Освен за гражданите, свободната информация ще има ключова роля и за контрола над пътноподдържащите фирми през зимните месеци. Вградените в асфалта специални датчици отчитат точната температура на настилката.

"Данните ще са в помощ и на пътноподдържащите фирми, защото ще дават информация за температурата на асфалта. При достигане на определени стойности те са длъжни да предприемат мерки против обледяване" – допълни Олег Асенов. Според ръководството на тол управлението натрупаната технологична инфраструктура вече служи не само за събиране на такси, но и за цялостно управление на безопасността по пътищата.