Румъния ще строи 250 километра нови магистрали
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 4

Северната ни съседка цели да намали катастрофите с фатален край с 50 процента и да подобри пътната безопасност
В началото на летния сезон често се поставя въпросът колко сигурни са пътищата, по които се движим. Екип на БНТ направи проверка в Румъния и откри впечатляващи планове на северната ни съседка за развитие на пътната инфраструктура.
Над 250 километра магистрали планира да изгради Румъния през 2025 година като част от амбициозен проект за подобряване на пътната безопасност. Северната ни съседка вече разполага с мрежа от близо 1300 километра високоскоростни пътища, но има за цел да намали катастрофите с фатален край с 50 процента.
Пътната безопасност е приоритет
На фона на стряскащата статистика, че Балканите заемат челните места в Европейския съюз по смъртност на пътя, Румъния има ясна стратегия за изграждане на сигурност за шофьорите.
"Най-големият проблем в момента е високата скорост. Повече от половината от шофьорите карат над ограниченията," заяви Павел Флавиус, заместник-директор "Безопасност по пътищата" към Националната компания за пътна администрация в Румъния.
Наказанията в Румъния са строги - ако шофьор кара с повече от 50 километра над ограничението, му отнемат книжката за три месеца. При превишение с 10 километра има глоба и две наказателни точки, а при събирането на 15 наказателни точки отнемат шофьорската книжка.
Мащабни планове за инфраструктура
Националната компания за пътна администрация и инфраструктура в Румъния отговаря за поддръжката на 7000 километра пътища и повече от 1000 километра магистрали.
"Най-опасните пътища в Румъния са тези с две пътни ленти, затова трябва да имаме минимум национални пътища с четири платна или най-добрият вариант са магистралите. Румъния има амбициозен план за тази година. Целта е да разполага с почти 3000 километра магистрали, в момента имаме над 1000, работим да успеем да ги изградим," обясни Павел Флавиус.
Опитът на международните шофьори
Цветолюб Тодоров, международен шофьор с 17-годишен опит, всяка седмица пътува през Румъния към Западна Европа. Той отбелязва значителното подобрение на инфраструктурата в северната ни съседка.
"Някога Румъния се минаваше за 18 часа, хората направиха ремонти на пътищата, околовръстни, сега в Румъния се минава за 6 часа и половина. От Оршова до Лугош за месец и половина асфалтираха цялото трасе от 150 километра в двете посоки. Работеше се денонощно," споделя той.
Иновации в пътната безопасност
В борбата с пътния травматизъм Румъния е въвела така наречените ролкови бариери за безопасност на националните пътища.
"Ние сме първата държава в Европа, която през 2020 година ги въведе. Тези ролкови бариери абсорбират ударната сила от превозното средство, намаляват щетите от удара и са по-устойчиви на износване," обясни Павел Флавиус.
От три години действа и проект за безопасност в районите около железопътни прелези. Добрата настилка и осветление намаляват инцидентите там, където се пресичат национални пътища с железопътни линии.
Докладвай този коментар за нередност
×рос: Е нямат си тиква, ръководител на ОПГ, тогава щяхме да ги видим румънците
Докладвай този коментар за нередност
×...: Румънците строят бързо и качествено! А при нас- много приказки,много кражби и 50 км магистрала не може да се направи! СРАМ И ПОЗОР!!!
Докладвай този коментар за нередност
×Олигофрена на Путин: Оли, хапчетата да деменция се вземат сутрин! Пак си пропуснал!
Докладвай този коментар за нередност
×фена на Путин: Хората борят травматизма с инфраструктура и пътища, а нашите отрепки с нови и нови глоби и проверки. То не останаха хора за проверяване и тормозене вече. Докато мафията насипе 250 км. магистрали у нас, ще се сменят още 2 поколения.