Пет компании подадоха оферти за мащабната инфраструктурна поръчка

Пет компании влизат в надпреварата за изготвяне на предпроектни проучвания и идейни проекти за железопътния възел в Русе, съобщават от economic.bg.

Търгът е обявен от Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) и включва паралелни процедури за възлите в Горна Оряховица и Варна, като за всяка от локациите са подадени точно по пет оферти. Инициативата е част от програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. и цели модернизация на системите за управление на трафика.

Военна мобилност и остаряла инфраструктура

Железопътният възел в крайдунавския град има ключово стратегическо значение, тъй като е част от военната транспортна мрежа на Европейския съюз и ключов елемент от Коридор Балтийско море – Черно море – Егейско море. Системата обхваща 5 гари, 7 междугария и 49 индустриални клона. Към момента инфраструктурата е силно амортизирана, като голяма част от стрелките се управляват ръчно, а наличната осигурителна техника не отговаря на съвременните изисквания. Прогнозната стойност на обособената позиция за Русе надхвърля 1.5 милиона евро без ДДС.

Оферти под заложения бюджет

Всички кандидати са подали своите предложения в последния възможен срок – 17 април 2026 година. Всяка от ценовите оферти се вмества под заложения от държавата максимален бюджет. Най-ниско е предложението на „Екип 2000 – Котов С-Ие Сд“, които предлагат да изпълнят проекта за 1 399 865 евро без ДДС. На втора позиция е „Вектор-Бул“ ООД с цена от 1 434 000 евро.

В горния ценови сегмент се нарежда Обединение „Инфра Нова“ ДЗЗД с оферта от 1 510 000 евро. След тях застават „Трансгео“ ЕООД с 1 522 500 евро, а най-високото предложение, което е само с малко над 2000 евро под лимита, е дело на „Евротранспроект“ ООД с цена от 1 541 500 евро.

Ремонт на гарата и нова жп връзка

Работата на избрания изпълнител ще включва детайлно проучване за оптимизация на гара Русе-разпределителна. Проектантите ще търсят решения за премахване на симетричните стрелки и пресъоръжаване на коловозите, за да обслужват бъдещия Интермодален терминал и направленията към Гюргево-Север.

Специфичен акцент се поставя върху анализите за изграждане на нова жп връзка между гарите Русе-Север и Русе-Запад за облекчаване на трафика. Планира се обновяване на Централната пътническа гара в Русе, което предвижда укрепване на приемното здание, нов коловоз, трети перон и разширяване на централния подлез. Успоредно с това ще бъдат актуализирани проучванията за реализирането на дългоочакваната градска железница в града.