Депутатът пита дали обектът ще се свърже с "тир паркинга - рекетьор"

Министерството на транспорта и съобщенията официално одобри европейското финансиране за изграждането на дългоочаквания интермодален терминал в Русе. Общата стойност на стратегическия проект възлиза на близо 117 милиона лева, като над 97 милиона лева са осигурени като безвъзмездна финансова помощ по Програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 г. Новината беше коментирана и от народния представител Иван Белчев, който изрази надежда проектът да бъде изпълнен качествено, но и опасения относно цената и бъдещото управление на терминала.

Мащабна инвестиция в транспортна свързаност

Терминалът ще бъде изграден на територията на закритата гара "Русе разпределителна" и проектът предвижда строителството на нова жп гара със седем коловоза. Според официалната информация от министерството, Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) ще обяви обществена поръчка за проектиране и строителство през януари 2026 година.

Инвестицията има за цел да превърне Русе в ключов логистичен център, който ще поеме товарните потоци от Черноморието и Изтока към Централна и Западна Европа. Проектът е стратегически обвързан с изграждането на трети мост над Дунав и модернизацията на железопътната линия Русе - Варна.

Политически коментар и опасения

Депутатът Иван Белчев приветства новината, но обърна внимание на драстичното поскъпване на проекта през последните години.

"След години отлагания и при цена, която днес е двойно по-висока в сравнение с преди две години, Министерството на транспорта в оставка одобри европейското финансиране", написа Белчев в социалните мрежи.

Народният представител постави и въпроси относно бъдещата експлоатация на обекта, която е предвидена да бъде отдадена на частен оператор.

"Ще бъде ли свързан с проблемния тир паркинг - рекетьор? Ще има ли хора на мафиотските босове отново?", попита риторично Иван Белчев и заяви категорично: "Ще следим отблизо".

След завършването на строителството, експлоатацията на терминала ще бъде възложена на външен изпълнител, което според Белчев изисква строг обществен контрол, за да се защити общественият интерес.