Пътят Мездра - Ботевград предизвика недоволство
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0
Жители на околните села сигнализират за липсващи отбивки и опасни участъци, въпреки че движението вече е възстановено
Два дни след отварянето на модернизираната пътна отсечка между град Мездра и град Ботевград, реакциите сред шофьори, експерти и жители на близките населени места са смесени. Въпреки че трасето осезаемо облекчава пътуването към столицата, все още има редица недоизпипани детайли, които предизвикват тревога.
Преминаването вече е значително по-бързо и по-удобно, твърдят пътници, които са използвали новия път. Веселин Велчев, цитиран от bTV, споделя: „Добре е, много ми харесва и по-лесно се пътува. Вместо през тия чукари тука – през Крета и Ребърково, сега до Ботевград стигаш за 20 минути най-много.“
Друг водач, Стефан, който управлява товарен автомобил, също е удовлетворен: „Аз минавам за първи път, не знам, засега съм доволен, а преди как беше, преди беше ад заобикалянето, дупки, цяла България е тъй.“
Но след положителните отзиви следват и сериозните критики. Един от най-фрапиращите проблеми е свързан с достъпа до село Типченица. Кметът на селото Георги Георгиев алармира, че официалната отбивка към населеното място все още не е изградена, а пътни знаци липсват. „Село Типченица като че ли не съществува на картата на България. Имах една ситуация вчера – дойде едно момче, което каза, че е навило над сто километра, за да намери как да стигне до Типченица“, разказва Георгиев.
Критики към състоянието на трасето има и от страна на Института за пътна безопасност. Според експертите, откриването на отсечката е било прибързано. Богдан Милчев от института коментира: „Има много фрапиращи неща – имаме тривълнеста мантинела и на 50 см от нея подпорна стена. Няма как да работи – тази мантинела ще спре в стената, тя не може да намали удара. Това са проектантски грешки.“
Друг пътен специалист, Методи Стилянов, изтъква недостатъци по отношение на дренажната система и маркировката. „На места има износване, тъй като този лот е бил пускан и преди. Най-големият проблем е водата. При дъжд няма да имаме добри условия, защото някои от дренажните канали са запушени и трябва да бъдат изчистени.“
На този фон, министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов защити решението за откриването на трасето. „Всички минахме по този участък и видяхме, че нищо не възпрепятства движението. Ако е имало дребни забележки, те са били отстранени. Призовавам за разумно шофиране и спазване на ограниченията.“
Сигнали за проблеми идват и от село Дърманци, където новоизграденият пътен възел предизвиква опасения сред местните. Лъчезар Иванов казва: „Нищо не е наред по тоя път. Тук няма мантинели, а по принцип имаше. Зимата, ако се спусне рейсът с децата, няма къде да спре. Ако няма мантинела, ще падне долу.“
По думите на областната управа, се предвижда изграждане на временно контролно-пропускателен пункт (КПП), който да осигурява бърза реакция при инциденти или усложнения по трасето.
Засега властите уверяват, че наблюдават обстановката и са в готовност да отстранят всички проблеми, които бъдат констатирани в реални условия. Шофьорите обаче настояват – хубавият път трябва да е и сигурен.























