Уникалната находка в Австрия е най-голямата в Европа

Археолози се натъкнаха на най-голямото известно до момента находище на железни заготовки от желязната епоха в Европа, открито при добив на чакъл край австрийското селище Дайнхам по поречието на река Дунав, съобщават от специализирания научен портал Phys.org. Внушителният древен товар от над 500 предмета с общо тегло над един тон разкрива неподозирани мащаби на търговията в Централна Европа преди новата ера.

Потънал древен товар

Анализите на изследователския екип, ръководен от Петер Требш от Университета в Инсбрук и Марион Беранже от Университета по технологии в Белфор-Монбелиар, датират находката от периода Ла Тен, или късната желязна епоха – между средата на V и I век пр.н.е. Резултатите от проучването са публикувани в авторитетното списание Antiquity.

Според учените огромното количество полуфабрикати най-вероятно е било превозвано на плавателен съд, който е претърпял корабокрушение в река Дунав. Намерените предмети са заготовки, които впоследствие е можело да бъдат изковани в различни инструменти или оръжия. Специфичната им форма подсказва, че става дума за мащабна търговия със суровини, а не с готови изделия.

Изследователите допускат, че желязото е произведено в Бавария, където са локализирани редица древни металургични центрове край големите укрепени селища, наричани опидуми. Крайната цел на потъналия товар обаче остава загадка за науката.

Материал за 500 меча

Мащабът на находката край Дайнхам свидетелства за внушителен производствен капацитет на древните металурзи. Експертите изчисляват, че един тон желязо би стигнал за изработването на около 500 меча, като се има предвид, че средното тегло на едно такова оръжие е между 1,5 и 2 килограма. Дори при калкулиране на неизбежните загуби при ковашката обработка, суровината е била достатъчна за въоръжаването на голям брой воини.

Това откритие преобръща и представите за речния транспорт в праисторическа Европа. Транспортирането на толкова тежък и обемен товар е сигурно доказателство за съществуването на добре организирана система за вътрешно корабоплаване по Дунав още в последните векове преди началото на новото летоброене.

Спасени от претопяване

Авторите на изследването обръщат специално внимание на факта, че подобни железни полуфабрикати изключително трудно се датират и често остават незабелязани при рутинни археологически проучвания. Находката е била изправена пред реален риск да бъде предадена за скрап, но за щастие е спасена навреме. Ценните артефакти вече са дарени за съхранение в държавна музейна колекция в Австрия, където ще продължат да бъдат обект на научни изследвания.