Инвестиция за над 13 милиона евро обнови флота по Дунав
- Редактор: Мирослава Бонева
- Коментари: 0
Дигитална платформа следи в реално време над 2000 знака по реката
Два нови специализирани кораба подпомагат поддържането на навигационните знаци и безопасното корабоплаване в българо-румънския участък на река Дунав, съобщават от пресцентъра на Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Плавателните съдове „Тимок“ и „Дисмар“ бяха официално кръстени на церемония в Русе на 22 октомври 2026 година. Те са доставени по стратегическия проект DISMAR, който се финансира по Програма Интеррег VI-А Румъния–България 2021–2027.
Разпределение и символика на корабите
Единият плавателен съд влиза във флотилията на българската Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ (ИАППД), а другият ще се стопанисва от румънската Администрация за Долен Дунав в Галац (AFDJ). Основната задача на двата екипажа е да обслужват и поддържат бреговите навигационни знаци, които очертават безопасния корабоплавателен път по реката.
Кръстница на новите попълнения на церемонията в крайдунавския град стана Маргарида Маркес, която е европейски координатор на транспортния коридор „Рейн–Дунав“. Изборът на имената е обвързан с дългогодишните традиции на речната администрация и трансграничното партньорство. Корабът „Тимок“ продължава практиката плавателните съдове на българската агенция да носят имената на дунавски притоци, докато „Дисмар“ носи името на самия международен проект, осигурил доставката им.
Соларни знаци и проследяване в реално време
Доставката на двата специализирани съда е част от по-широка инвестиция за модернизиране на речната навигация между двете съседни държави. Бюджетът на проекта DISMAR надхвърля 13,5 милиона евро и е насочен към създаването на единна интегрирана система за маркиране на фарватера по цялото общо течение на Дунав.
В рамките на дейностите вече са доставени над 2000 брегови и 300 плаващи навигационни знака. Всички те са оборудвани със соларни панели за автономно захранване и автоматична идентификационна система. Изградена е и обща дигитална платформа, чрез която речните служби на България и Румъния следят състоянието и позицията на знаците в реално време. Проектът се реализира съвместно от ИАППД и румънската администрация в Галац с финансовата подкрепа на Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие, като регионалното министерство изпълнява ролята на Национален орган по програмата.
Тежък преход до Русе
Пътят на новите кораби от корабостроителницата до техните бази по реката е преминал при усложнена обстановка. Изпълнителният директор на ИАППД Ивелин Занев отправи благодарност към екипажите, които са преодолели тежки хидроложки и метеорологични условия по време на прехода на плавателните съдове.
По време на събитието областният управител на Русе професор доктор Любомир Владимиров акцентира върху стратегическото значение на инвестицията. Според него придобиването на двата кораба е важна стъпка за утвърждаване на мястото на България и Румъния в европейската транспортна мрежа. На официалната церемония на брега на реката присъстваха още представители на Европейската комисия, на управляващите органи по програмата, както и на изпълнителната и местната власт.

























