Монтираха първите 16 панела на Дунав мост
- Редактор: Станимир Николов
- Коментари: 0
Агенцията предупреди за строг контрол на скоростта до 20 км/ч
Първите 16 нови стоманобетонни панела вече са монтирани на Дунав мост, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) днес следобед. Новината за напредъка по основния ремонт идва на фона на напрегнат ден за шофьорите, след като по-рано днес движението бе спирано и за аварийно кърпене на дупки в старите участъци на съоръжението.
Текущият етап на реконструкцията обхваща 320-метров участък в платното за вход в България. От АПИ уточняват, че общият брой на панелите, които трябва да бъдат подменени в тази отсечка, е 128. Това означава, че към момента е изпълнена едва една осма (12.5%) от монтажните дейности на новите носещи елементи.
Строежът срещу трафика
Държавната агенция използва отчета за напредъка, за да отправи и остро предупреждение към превозвачите. От АПИ настояват за стриктно спазване на ограничението на скоростта от 20 км/ч в зоната на ремонта.
"Автомобили, които са извънгабаритни, могат да причинят щети по вече ремонтирания участък и това да доведе до допълнителни, непредвидени дейности", заявиха от пътната агенция. Това предупреждение на практика прехвърля отговорността за здравината на новия участък директно върху водачите, още преди ремонтът да е приключил.
Какво се случва на моста?
В момента строителните екипи работят по няколко направления в затворения участък:
-
Продължава производството и монтажът на останалите 112 стоманобетонни панела.
-
Премахват се компрометирани бетонни повърхности, които ще бъдат обработени чрез торкретиране (нанасяне на бетон под налягане).
-
Демонтират се стоманените плочи от тротоарните конзоли.
Въпреки огромното натоварване на съоръжението, което е основна сухопътна връзка с Румъния, работата продължава да се извършва само "през светлата част на денонощието". От АПИ оправдават този режим с метеорологичните условия и технологичните изисквания.
Движението остава двупосочно в свободното платно, като преминаването се регулира поетапно. Шофьорите обаче трябва да се въоръжат с търпение, тъй като комбинацията от основен ремонт, аварийни кърпежи и интензивен трафик превръща преминаването на Дунав мост в сериозно изпитание и през 2026 година.























