Монтираха 24 нови панела в затворения за ремонт участък

Към момента в затворения 320-метров участък в платното за България са монтирани 24 нови стоманобетонни панела. Това е само малка част от общо 128 панела, които трябва да бъдат поставени в тази отсечка. От АПИ отчитат, че са произведени и още 12 нови елемента, с което общата бройка на готовите панели от началото на ремонта достига 756.

Технически дейности и ограничения

През изминалата седмица е започнало поставянето на армировка и болтови дюбели за закрепване на новите панели. Паралелно с това се монтират мрежи за торкрет бетон и се обработват компрометираните повърхности на съоръжението. От пътната агенция уточняват, че работата зависи от "метеорологичните условия" - стандартна формулировка, която често се използва при оправдаване на забавяния.

Риск от извънгабаритни товари

От АПИ отправиха предупреждение към шофьорите на извънгабаритни превозни средства. Според агенцията, неспазването на параметрите за допустимост може да нанесе щети по вече ремонтираните участъци, което би довело до "допълнителни, непредвидени дейности" и ново удължаване на ремонта. В зоната на строителните работи е въведено строго ограничение на скоростта до 20 км/ч.

Движението по моста продължава да се осъществява без пълно спиране, като превозните средства преминават поетапно и двупосочно в свободното платно. Въпреки това, липсата на нощни смени при ремонта на толкова натоварена международна артерия остава спорна тема за транспортния бранш, който търпи загуби от изчакване.