Раздавани са милиони за несъществуващо строителство

България се намира в критична ситуация по отношение на изпълнението на ангажиментите си към Плана за възстановяване и устойчивост, а сериозният недостиг на транспортна инфраструктура застрашава пътната безопасност. Това обяви Иван Шишков в ефира на предаването „Твоят ден“, съобщават от NOVA. Според него страната е изправена пред тежки дефицити, наследени от предходни управления.

Скрити схеми в пътното строителство

Сериозни критики бяха отправени към практиките при реализирането на големи пътни обекти в периода между 2018 и 2021 година. Шишков разкри, че тогава са извършвани плащания за изграждане на магистрали, без на заден план да е налице реално строителство.

„Имаме криминален сюжет. Още преди време съм подавал сигнали за автомагистрала „Хемус“ до прокуратурата, но по тях няма никакво движение“, посочи той.

Според него бъдещите реформи в съдебната система трябва да установят кои са крайните получатели на финансовите средства и кой е създал схемата за тяхното разпределяне. В момента се извършва подробен анализ на състоянието на проектите, като целта е АМ „Хемус“ и други ключови артерии да бъдат завършени в рамките на следващите две години, включително и чрез отдаване на концесия.

Риск от загуба на европейски средства

Приемането на ключови закони беше наложително, за да не загуби държавата значителен финансов ресурс от европейските фондове. Настоящото управление е принудено да работи в кратки срокове, които трудно могат да бъдат наваксани, тъй като в почти всеки сектор излизат нови проблеми.

Липсата на завършени автомагистрали, които да поемат транзитния трафик, остава основна предпоставка за тежки пътни инциденти у нас. Предстои интензивен диалог със строителните компании за ускоряване на дейностите по готовите проекти.

Бездействие срещу незаконното строителство във Варна

Като символ на дългогодишно институционално бездействие беше посочен казусът с незаконното строителство в местността „Баба Алино“ край Варна. Проблемът е бил толериран в продължение на години от различни политически сили на местно и национално ниво.

„Всички политически сили, които са управлявали Варна и държавата, са проявявали необяснима толерантност към това незаконно строителство. Не е виновна една или друга политическа сила, а всички, които са участвали в този процес“, коментира Шишков.

Отговорността за предотвратяване на незаконните дейности е била изцяло на Община Варна, която сега трябва да намери решение. Въпреки нарушенията обаче, издаването на заповеди за събаряне на вече изградените мащабни жилищни сгради е малко вероятно.