Иван Белчев и Биляна Иванова лансираха конкретни предложения за регулиране на тротинетките

1
Свидетелство за мотопед и по-големи правомощия на кметовете сред основните мерки за ограничаване на инцидентите
Свидетелство за мотопед и по-големи правомощия на кметовете сред основните мерки за ограничаване на инцидентите

Свидетелство за мотопед и по-големи правомощия на кметовете сред основните мерки за ограничаване на инцидентите

Народните представители Иван Белчев от ПП-ДБ и Биляна Иванова от БСП-ОЛ представиха конкретни предложения за подобряване на безопасността при използването на електрически тротинетки по време на извънредното заседание на Областната комисия по безопасност на движението, инициирано от заместник-областния управител Георги Георгиев.

Иван Белчев настоя за въвеждане на възрастово ограничение от минимум 16 години за управление на електрически тротинетки и задължително притежаване на свидетелство за управление на мотопед (категория АМ). Според него, подобен документ ще гарантира значително по-добра теоретична и практическа подготовка на водачите.

"Ще продължа да работя в посока за законодателни промени, които трайно да решат въпроса," подчерта Белчев, като обърна специално внимание и на необходимостта от задължително застраховане на тротинетките при настъпване на пътни инциденти.

От своя страна, Биляна Иванова акцентира върху необходимостта от разширяване компетентността на кметовете да налагат глоби при подобни обстоятелства. Тя подчерта важността на възпитанието в семейството и отговорността на родителите да обясняват рисковете на децата при управление на такива превозни средства.

"Трябва да работим по-активно за разширяване правомощията на кметовете," заяви категорично Иванова, като същевременно отбеляза, че не трябва да се пренебрегва стимулирането на по-екологично и здравословно придвижване в градовете.

По време на заседанието стана ясно, че през 2024 г. пътнотранспортните произшествия с тротинетки в Русенско са били 43, а за първите пет месеца на настоящата година техният брой е спаднал до 9. Въпреки намаляването на инцидентите, участниците в срещата се обединиха около необходимостта от по-строги мерки и тяхното адекватно прилагане.

Директорът на дирекцията по обществен ред и сигурност в Община Русе Георги Игнатов съобщи, че от началото на годината до момента общинската администрация съвместно с районните управления в града е съставила 41 акта и 85 протокола за предупреждение, като са били отнети 23 тротинетки.

Заместник-кметът Димитър Недев предложи скоростта на управление на тротинетките да бъде понижена от 50 на 30 км/ч в градска среда, като обясни че това би съответствало на генералния план за движение, който предвижда зони с намалена скорост за автомобилите.

В заключение на срещата, заместник-областният управител Георги Георгиев благодари на участниците, отчитайки експертния характер на дискусията и обяви, че в резултат от съвместната работа ще бъдат изготвени конкретни предложения за промени в законодателството.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!

Списък с коментари

  • 4
    2
    мале, мале
    „Заместник-кметът Димитър Недев предложи скоростта на управление на тротинетките да бъде понижена от 50 на 30 км/ч в градска среда, като обясни че това би съответствало на генералния план за движение, който предвижда зони с намалена скорост за автомобилите.“ Този дори не знае, че по закон тротинетките нямат право да си движат със скорост над 25 км/ч, а 50-те километра определят по кои улици могат да се движат - т.е. по улици с ограничена на 50 км/ч скорост! Например по бул. България където ограничението е 60-80 км/ч нямат ИЕСП право да се движат! Егати парадокса, хора които не познават законите, решили да оправят проблемите в тях! Смешници!
  • 5
    1
    Докато си говорим...
    Правила има, контрол няма. Снощи, в 17,30 ч. в най-натовареното време, едно 7-8-годишно момче препускаше на електрическа тротинетка по площада близо до Хепи и в градинката. Докато минавах, направи поне 3-4 кръгчета, с бясна скорост. Площадът - пълен с хора, някои с деца. Повтарям - 7-8-годишно видима възраст, никъде наоколо помен от родител. И, разбира се, никъде помен от полиция или общинска полиция. Така ще е, явно.
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Нямам търпение да почнат да обявяват бедствено положение заради преспи от 3 сантиметра и арктически температури от минус два градуса.

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари