"Непокорна България" обвини социалистите в унищожаване на държавните железници

Остра политическа атака срещу министрите на БСП отправи Георги Свиленски от "Непокорна България", след като правителството одобри започването на процедура за избор на частни железопътни превозвачи. В емоционална позиция, разпространена в петък сутринта, той обвини социалистите в предателство на българската държава "заради пет министерски поста".

"Тази седмица правителството на България заби поредния пирон в ковчега на БДЖ", заяви категорично Свиленски, цитиран от БТА. По думите му решението дава началото на концесионирането и унищожаването на българската железница.

Бившият депутат от БСП изрази възмущение от позицията на социалистическите министри в кабинета "Желязков". "С голяма изненада констатираме поведението на министрите на БСП, които подкрепят това позорно решение, въпреки че БСП винаги назад във времето е била против концесионирането и унищожаването на БДЖ", подчерта той.

Обвинения в предателство

Свиленски не спести острите квалификации към бившите си партийни другари. "Днес главозамаяни от участието във властта, в името на пет министерски поста, предават не само своите избиратели, предават българската държава", заяви лидерът на "Непокорна България".

В края на позицията си той добави емоционално: "Но предателите са винаги предатели. ОСТАВКА ПРЕДАТЕЛИ!!!"

Какво предвижда решението

Според Свиленски правителственото решение ще доведе до три основни негативни последствия за държавните железници. Новите влакове, закупени с парите на българската държава, ще бъдат предоставени безвъзмездно на частните превозвачи. Полагащата се държавна субсидия за извършване на договора за обществена услуга също ще отиде в частните превозвачи. За БДЖ ще останат единствено загубите, старите и счупени влакове и трудните и губещи линии.

Позицията на "Непокорна България"

Партията на Свиленски излезе с конкретни предложения за спасяването на БДЖ. Те настояват за сключване на договор за обществена услуга единствено с БДЖ, предоставяне на новозакупените влакове и държавната субсидия единствено на БДЖ, както и укрепване, стабилизиране и развитие на държавния железопътен превозвач.

"Записаното в ПВУ условие за реформа в БДЖ не означава унищожаването на държавната железница, а напротив - нейното стабилизиране", подчерта Свиленски.

Той не изненадан от поведението на ГЕРБ, които според него "целенасочено през последните 15 години работят за ликвидирането и унищожаването на българската държавна железница, за сметка на частни и корупционни интереси".