Българските власти спасиха трети съд при безпрецедентната поредица от инциденти

В началото на януари по долното течение на река Дунав се разиграха поредица от инциденти, които остават в историята на речното корабоплаване. Две баржи в участъка между България и Румъния потънаха в рамките на едва 48 часа. Въпреки че произшествията нямат пряка връзка помежду си, според експерти подобно натрупване на инциденти за толкова кратко време не е регистрирано в мирно време.

При инцидентите няма жертви и пострадали. Товарът на плавателните съдове – химическа тор, е класифициран като неопасен. Тъй като произшествията са се случили в румънската акватория, разследването и бъдещите операции по изваждането на съдовете са ангажимент на властите в северната ни съседка. Фирмите собственици, екипажите и флагът на баржите не са български.

Драмата край Зимнич и остров Батин

Първият случай е свързан с баржа от конвой, която се откъсва и засяда на плитчина между Зимнич и Свищов. Съдът е престоял на мястото в продължение на дни, преди придошлите води на реката да го залят почти изцяло. Към днешна дата над повърхността се виждат само части от него.

Вторият инцидент се развива в района на остров Батин, където ситуацията е била още по-динамична. Конвой от четири съда се разкъсва при преминаване през сложен участък. Една от баржите, която е била без екипаж, потъва напълно, като се предполага, че се е натъкнала на друг плавателен съд, лежащ на дъното от години. Друга баржа от същия конвой, на която е имало двама моряци, засяда директно върху току-що потъналия съд.

Реакция и екологично състояние

Българските речни власти са се отзовали незабавно на сигнала за помощ край остров Батин. В лошото време те успешно са прехвърлили капитана при моряците на заседналата баржа, след което конвойът е продължил пътя си с един съд по-малко.

Основните хипотези за причините за произшествията са техническа амортизация на съдовете или навигационни грешки при управлението. Въпреки че екологичните власти в България и Румъния не отчитат официално замърсяване на речната вода, местни рибари край Русе споделят, че са забелязали петна във водата дни след инцидентите. Дали те са пряко следствие от потъванията обаче, не може да бъде категорично доказано.