Магистратите се произнасят по безпрецедентно климатично дело срещу автомобилните гиганти

Върховният съд на Германия ще обяви днес своето ключово решение по мащабно климатично дело, заведено срещу автомобилните концерни БМВ и "Мерцедес-Бенц". Природозащитната група "Екологично действие Германия" настоява съдът да наложи пълна забрана върху продажбите на автомобили с двигатели с вътрешно горене след 2030 година.

Правата на бъдещите поколения

Юридическият спор стъпва върху прецедентно решение на германския Конституционен съд от 2021 година. Тогава магистратите постановиха, че държавата е длъжна да защитава бъдещите поколения от последствията на климатичните промени. Сега еколозите се опитват да прехвърлят същата отговорност и върху големите частни корпорации.

„Имаме решение, което конкретно гласи, че непредприемането на достатъчни действия за защита на климата е нарушение на основните права. Това е първият път, когато подобен аргумент се разглежда от Федералния съд" , заяви Ремо Клингер, цитиран от АФП.

Позицията на автомобилните гиганти

Двете водещи компании категорично отхвърлят исканията на еколозите. От БМВ посочват, че „дебатът за климатичните цели трябва да се проведе чрез демократично избрани парламенти". Подобна е и позицията на "Мерцедес-Бенц", според които „законодателят, не съдилищата" трябва да определя конкретните екологични цели и рестрикции.

По-ниските съдебни инстанции в Мюнхен и Щутгарт вече се произнесоха в полза на автомобилните производители, като отсъдиха, че компаниите спазват действащите към момента законови разпоредби.

Климатичните дела като нова тенденция

Настоящият процес е част от все по-отчетлива глобална тенденция за водене на климатични дела срещу корпорации. През май миналата година регионален съд в Северна Германия постанови принципното положение, че компаниите могат да носят съдебна отговорност за емисиите си, въпреки че отказа да присъди обезщетение на перуански фермер по дело срещу енергийното дружество RWE.

Въпреки че германските производители вече инвестираха милиарди в разработката на електрически и хибридни превозни средства, преходът се забавя поради по-слабото от очакваното потребителско търсене. Природозащитниците са категорични, че ако днешното решение бъде в тяхна вреда, те ще обжалват директно пред Конституционния съд на страната.