Уволняват при първо нарушение на правилата за безопасност

Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) ще инсталира допълнителни блокиращи системи в 70 гари и прилежащите им райони. Новите съоръжения ще предотвратяват възможността два влака да бъдат пуснати един срещу друг, съобщи вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на парламентарния контрол.

"Още на първата си среща с ръководствата на НКЖИ и БДЖ наредих в най-кратък срок да се приложи нов системен подход за контрол, който да се задейства при вероятност от човешка грешка. Крайно време е българските граждани да се движат спокойно и превозите на товарите да са безопасни", заяви Караджов.

Специални мерки за индустриалните зони

Министърът на транспорта посочи, че 21 гари в страната разполагат с индустриални клонове, които създават риск от нерегламентирано излизане на влаковете по основната железопътна мрежа. Всички те ще получат допълнително техническо оборудване, за да се предотврати директното излизане от подобни коловози.

Строги санкции при нарушения

"Разпоредил съм нулев толеранс към служителите, нарушаващи правилата по безопасност – при първо нарушение служителят се уволнява. Досега 8 служители са освободени", подчерта вицепремиерът Караджов.

Модернизация на системите

Сред планираните подобрения са:

• Внедряване на GSM-R комуникационна система
• Инсталиране на GPS проследяване във всички локомотиви
• Монтиране на камери за видеонаблюдение и звукозапис
• Забрана за ремонтни дейности при движение на влакове

Обновяване на подвижния състав

По отношение на новите влакове, министър Караджов съобщи за предстояща среща с Европейската комисия през февруари. Целта е обсъждане на възможни промени в условията на Плана за възстановяване и устойчивост относно доставката на 35 електрически влака.

"Няма обявен дори победител в поръчката, а да се произведат 35 влака за 17 месеца, е невъзможно. Максимумът, който потенциалните изпълнители могат да направят, е да произведат половината влакове", обясни Караджов.