Това стана ясно по време на заседанието на Секторната комисия в областта на транспорта и енергетиката към областната управа в Русе. „Черешката на „тортата“ бе фактът, че дори въпросът със спечелилия си печална слава път от Русе до Бяла не е придвижен и „на милиметър“. Проектът продължава да е на „идейна фаза“, а перспективите за европейско финансиране, дори и на проектирането му, не са много големи.

Комисията ще направи поредното „категорично настояване до Агенция „Пътна инфраструктура” и Министерството на регионалното развитие и благоустройството да се намери национално финансиране за изграждане на магистрала или поне четирилентов път в участъка“, но това едва ли ще промени статуквотo.

По думите на Митхат Мехмедов – главен експерт в Областно пътно управление – Русе по пътя, който е част от европейски транспортен коридор 9, ежедневно преминават над 8000 моторни превозни средства. Три участъка са особено критични – от поделението до Мойсеевия баир, преди беленския баир и кръговото кръстовище при Бяла. Износващият пласт е силно амортизиран и се нуждае от спешна рехабилитация.

Не е по-розово положението и с останалата част от пътната мрежа в областта. По данни на Областното пътно управление, от общо 496 км. пътища 1-3-ти клас, в добро състояние са едва 144 км., в „средно“ – 135 км. а за 217 км. оценката е „лошо“.