Защо никой не иска да купи "БДЖ - Товарни превози"?
- Редактор: Антония Петрова
- Коментари: 0
Няма план за съкращения в превозвача, ще се изготвя програма за оздравяването му.
Нито един инвеститор не е проявил интерес към приватизацията на "БДЖ - Товарни превози", информира Стандарт нюз.
Това съобщи министърът на транспорта Ивайло Московски след срещата си със синдикатите и ръководството на "Холдинг БДЖ" вчера.
План за съкращения в "БДЖ-Товарни превози" няма, категорично заяви Московски и уточни, че числата, които е съобщил в сряда в транспортната комисия в Народното събрание (за освобождаване на 600-800 души), се отнасят до стратегията за оздравяване на БДЖ, която още чака одобрение за държавна помощ от Брюксел.
Има предварителни разчети за съкращения в "БДЖ-Товарни превози", но тепърва ръководството на холдинга ще разработи план за оздравяване, като целта ще бъде той минимално да рефлектира върху работещите, обясни министър Московски.
КНСБ винаги е бил против продажбата на "БДЖ-Товарни превози" и против обвързването на бъдещето на БДЖ с концесията на Летище София.
Това заяви президентът на КНСБ Пламен Димитров и поиска оздравителната програма да бъде финансирана от държавата с част от приходите от по-скъпите винетки. Димитър Манолов от КТ "Подкрепа" определи срещата като "тревожна" и заяви, че за жп транспорта липсва стратегия.
Дълговете на "БДЖ-товарни превози" са 95,4 млн. лв., обяви изпълнителният директор на "Холдинг БДЖ" Владимир Владимиров и категорично посочи, че дружеството може да бъде оздравено.
Русенец насочи оръжие срещу кмета на Ветово
Русенец насочи оръжие срещу кмета на Ветово
Русенец насочи оръжие срещу кмета на Ветово
Милен Хальов представя новата си книга
Ограбиха мъж в центъра на Русе