Собственик на бензиностанция в Русе призовава за облагане на свръхпечалбите в сектора

Цената на дизеловото гориво може да достигне 2 евро за литър през следващите седмици, прогнозират представители на бранша в Русе, съобщават от телевизия „КИС 13“. Основна причина за очакваното поскъпване са продължаващият конфликт в Близкия изток и несигурността на доставките заради блокирания Ормузки проток.

Дефицит на резерви и международно напрежение

В момента стойността на дизела с включен транспорт до обектите достига 1,72 евро. Според собственика на малка бензиностанция в Русе Венцислав Пенгезов пазарът реагира на комплексни глобални фактори.

„Това се дължи най-вече на намаления износ на петрол, намаления износ на дизелови горива и керосин, а до голяма степен и на изчерпването на петролните резерви на държавата. Пазарът отчита, че няма индикации за скорошно споразумение“, обяснява Пенгезов пред телевизията.

„Също така се отразяват и събитията в Русия, ударите на Украйна върху съоръжения за преработка и износа на руски петрол. Всичко това води до тази цена. Може би ако нямаше големи петролни резерви в началото на конфликта и ако след началото му редица държави, предимно Китай, не бяха предприели мерки за ограничаване на потреблението на горива, цената отдавна щеше да е над 2 евро“, допълва той.

Липса на буфери в системата

Браншът не вижда положителни сигнали за скорошно успокояване на напрежението в Близкия изток, което затвърждава очакванията за възходяща ценова тенденция.

„Като погледнем, петролът не е толкова скъп в момента. Виждали сме много по-висока цена, но това, че държавите изразходваха голяма част от петролните си резерви, това, че няма свободен капацитет, няма ги дори, както имаше след началото на войната в Украйна, танкерите в открито море, пълни с петрол и то със стотици милиони барели. Всичко това е изчерпано като възможност за задържане на цената“, категоричен е русенският предприемач.

Призив за държавна намеса

В създалата се ситуация представителите на сектора смятат, че държавата разполага с лостове за ограничаване на ценовия шок върху крайния потребител. От всеки продаден литър гориво хазната прибира около 36 евроцента само под формата на данък добавена стойност.

„Преди седмица икономическият министър се изказа, че рафинерията на „Лукойл“ е на такава печалба, каквато никога не е имала. Не разбирам защо тази свръхпечалба не се обложи и не се предприемат мерки за намаляване на натиска върху хората“, коментира Пенгезов.

Докато пазарът остава непредвидим, съветът на бранша към шофьорите е да поддържат резервоарите на автомобилите си пълни.