Старите Лади бият по брой модерните Тесли по пътищата на България
- Редактор: Петър Симеонов
- Коментари: 0
Половината автомобили в страната са на възраст над 20 години
България продължава да бъде музей на автомобилната история, като съветските возила все още превъзхождат числено най-модерните електрически автомобили. Това показва мащабен анализ на автопарка към декември 2025 година, изготвен от платформата AutostatBG.
Любопитната статистика разкрива, че по родните пътища се движат 8 пъти повече автомобили от марката ВАЗ (Лада), отколкото модели на пионера в електромобилността Tesla. На отчет се водят над 32 800 Лади срещу едва 4112 автомобила на компанията на Илон Мъск.
Соц-возилата отказват да "умрат"
Носталгията или икономическата принуда поддържат живи хиляди екземпляри от социалистическата ера. Данните на AutostatBG показват, че в страната все още са регистрирани 4906 автомобила Москвич и 1413 Трабант. За любителите на ретро лукса статистиката отчита 46 броя от легендарната държавна лимузина Чайка. В движение са дори 811 автомобила Вартбург и 2457 български мотоциклета Балкан.
Автопаркът застарява
Общата картина на автопарка в България показва сериозно застаряване. От общо 4 376 838 регистрирани пътни превозни средства, повече от половината (50.65%) са на възраст над 20 години. Едва 7% от колите са нови - до 5 години.
Германска доминация
Българинът остава верен на германското качество, когато избира автомобил. Фолксваген е абсолютен хегемон на пазара с над половин милион регистрации (522 789). В челната тройка влизат още Опел и Мерцедес. Любопитен факт е, че при тежкотоварните автомобили и автобусите Мерцедес държи първото място, като е предпочитан избор за бизнеса и транспорта.
Дизелът все още властва
Въпреки глобалните екологични тенденции, дизелът остава основното гориво в България с дял от близо 48.5%. Бензиновите автомобили са 32%, а тези с газова уредба (LPG/CNG) съставляват около 10% от парка. Чистите електромобили и хибридите все още заемат нищожен дял от общия микс, макар че при новите регистрации се наблюдава ръст.
Географското разделение също е драстично – София-град разполага с автопарк, който е 18 пъти по-голям от този на област Видин. Столицата концентрира и най-големия процент нови автомобили, докато в области като Монтана над 64% от колите са на възраст над 20 години.
