Условието е шофьорът да присъства в автомобила

Нидерландия стана първата държава в Европа, която легализира използването на системата за автономно шофиране на "Тесла" (Tesla). Местната служба за пътна безопасност (RDW) издаде официално одобрение, което позволява на водачите да предадат контрола над кормилото, спирачките и паркирането, стига да останат в автомобила и да наблюдават пътя непрекъснато.

Зелена светлина след дълги тестове

Решението идва след повече от година и половина строги изпитания на закрити писти и обществени пътища. От нидерландския регулатор RDW подчертават, че въпреки мащаба на софтуера, автомобилът не се превръща в напълно автономен робот. Шофьорът запазва пълната отговорност за превозното средство и трябва да е готов да реагира във всяка една секунда.

Илон Мъск: "Поздравления за екипа на "Тесла" и благодаря на регулаторните органи в Нидерландия за цялата упорита работа, необходима, за да се случи това."

Към днешна дата функцията е ограничена строго териториално. Тя работи единствено в рамките на Нидерландия и се деактивира автоматично при преминаване на държавната граница. Очаква се обаче до лятото на тази година Европейската комисия да проведе ключово гласуване, което може да отвори вратите за технологията във всички държави членки, включително България.

"Фолксваген" готви отговор през 2027 година

Докато американската компания пробива регулаторните бариери със системи под надзор, европейските производители се целят в следващото ниво на пълна автоматизация. Председателят на управителния съвет на германския концерн "Фолксваген" (Volkswagen) потвърди финалните срокове за пускане на пазара на изцяло безпилотен модел.

Оливер Блуме: "През 2027 година екипът в Хановер ще започне серийно производство на ID. Buzz AD – първото напълно автономно серийно превозно средство в Европа."

В момента в германския завод вече тече предсерийно сглобяване, като плановете са до края на годината да бъдат произведени близо 500 тестови бройки. Моделът се разработва специално за роботизирани таксиметрови услуги и корпоративни транспортни флотилии, бележейки нов етап в индустриализацията на мобилността на континента.