Автоматизирани камери наказват медици за превишена скорост

Над 200 електронни фиша от "Пътна полиция" парализират работата на Центъра за спешна медицинска помощ в Бургас само за един месец. Шофьорите на линейки излизат на символичен протест утре сутринта пред сградата на институцията, тъй като са изправени пред реалната опасност да останат без свидетелства за управление и без препитание след изпълнение на служебните си задължения.

Автоматизирани санкции вместо спасени животи

Основните нарушения са регистрирани от новите камери за контрол на скоростта по възловите булеварди на града и на изходите към автомагистрала "Тракия". Въпреки че линейките се придвижват със специален режим и включена светлинна и звукова сигнализация, автоматизираната система не ги разпознава. При превишение на скоростта с над 50 километра в час при повикване за "код червено", електронният фиш автоматично се превръща в административен акт. Това принуждава водачите да се явяват лично в КАТ - Бургас с медицинска документация, за да доказват спешността на случая в извънработно време.

„Не може при 750 евро заплата да си плащаме фишове, заради това, че си изпълняваме задълженията. При спешен адрес с код червено трябва да стигнем до 8 минути, което е невъзможно, ако спазваме правилата“, заяви Климентин Милчев, цитиран от "Флагман".

Вече има и конкретни случаи на тежко наказани служители. Медик е с отнета книжка за три месеца и глоба от близо 1000 лева, след като е преминал на червен светофар по време на спешна интервенция, а стресиран гражданин е подал сигнал до полицията.

Институционално бездействие

Проблемът се задълбочава след разширяването на видеонаблюдението и въвеждането на камерите за измерване на средна скорост в края на миналата година. Проведена е официална среща между ръководствата на Спешната помощ, Общинската комисия по транспорт и органите на реда. Вместо изграждане на работещ механизъм обаче, броят на санкциите скача драстично от обичайните 20 до над 200 акта месечно през януари.

Протестиращите настояват за спешна среща със служебния министър на вътрешните работи Емил Дечев и служебния министър на здравеопазването Михаил Околийски, които да гарантират нормалното и безопасно изпълнение на служебните им задължения.

Национален мащаб на кризата

Казусът в Бургас разкрива тежък дефект от национален мащаб. Аналогични сигнали има от цялата страна, като през лятото на 2025 година екипи от Кубрат също алармираха за масови санкции при транспортиране на пациенти в критично състояние към болници в Русе. Тогава стана ясно, че с активирането на новите тол-камери за средна скорост бюрократичният тормоз над лекарите се превръща в ежедневие.

Според председателя на Института за пътна безопасност Богдан Милчев, системата на МВР често действа репресивно, генерирайки масово автоматични глоби за попълване на бюджети, докато реалните проблеми с пътната инфраструктура остават нерешени, а събраните милиони левове не се реинвестират в безопасността на гражданите.