Бизнесът критикува остро тегленето на дългове за социални плащания

Съществуват реални макроикономически предпоставки за спад в цените на масовите горива у нас със 7 до 8 евроцента на литър, съобщават от bTV. Това заяви бившият енергиен министър и председател на Асоциацията на индустриалния капитал в България (АИКБ) Румен Радев. Според него задържането на глобалните цени на петрола около 100 долара за барел отваря възможност за облекчаване на натиска върху крайните потребители в страната.

"Трябва да си даваме сметка, че цените на основните горива за наземния транспорт - бензин и дизелово гориво, засегнаха всички. Поскъпването е факт и се отрази на всички пазари", коментира Румен Радев, подчертавайки, че държавата разполага с най-благоприятната структура на акцизи в Европейския съюз.

Опасност от нови дългове и инфлация

Освен пазара на горива, председателят на АИКБ отправи сериозна критика към идеите за теглене на нови заеми, които да покриват текущи социални разходи на правителството.

"Нашата критика номер едно към бюджета е, че е изключително неоправдано да планираш бъдещи емисии на дълг, с които да покриваш социални плащания. Това е самоубийствено", категоричен бе Румен Радев. Той призова за прекратяване на така нареченото "хеликоптерно раздаване на пари" и насочване на усилията към изграждане на устойчива икономическа среда, намаляване на бюрокрацията и ограничаване на корупционния натиск върху малкия и среден бизнес.

В анализа си за ценовата нестабилност той отчете, че инфлацията у нас продължава да бъде сред най-високите в еврозоната, достигайки 6,2% за април. Като основни двигатели на този скок, освен транспорта, той посочи услугите в здравеопазването. Радев припомни драстичното увеличение при административните такси за болничен престой, които скочиха от около 0,51 евро до близо 2,97 евро, което рязко е повишило инфлационния индекс в сектора.

Бъдещето на рафинерията и външните пазари

Коментирайки ситуацията с управлението на "Лукойл", бившият енергиен министър изрази резерви относно работата на назначения особен управител Румен Спецов. "При всички положения начинът, по който някога в закона залагахме ролята на особен управител, предполагаше екипност", обясни той. Въпреки това, Радев отбеляза, че рафинерията поддържа добри оперативни показатели, особено по отношение на производството на авиационно гориво, голяма част от което се изнася за съюзническите държави.

Най-големият риск пред ключовото предприятие остава възможността за навлизане на чисто финансов инвеститор, ако глобалните геополитически фактори доведат до ускорена продажба на активите. "Това би било трагедия", заключи председателят на АИКБ.