Петиция за забрана на електрически превозни средства за непълнолетни
- Редактор: Мартин Руменов
- Коментари: 2
Владимир Христовски иска пълна забрана след осем смъртни случая и над 360 тежко пострадали при инциденти през 2024 година
Известният журналист и общественик Владимир Христовски стартира онлайн петиция, настояваща за пълна забрана на управлението на електрически тротинетки, мотопеди, е-колела, АТВ и други подобни превозни средства от лица под 18 години. Инициативата, която вече събира подкрепа на платформата Peticiq.com, цели да привлече вниманието на институциите към сериозния риск за живота и здравето на младите хора.
"Не можем повече да приемаме тези превозни средства като играчки," подчертава Христовски в петицията. Според цитираните от него данни, само през 2024 г. осем души са загинали, а над 360 са тежко пострадали вследствие на инциденти с електрически тротинетки.
Петицията настоява за въвеждане на редица регулации, включващи забрана за употреба от непълнолетни, въвеждане на обучение и лицензионен режим, задължителна регистрация на превозните средства, както и санкции за родители, които позволяват на децата си да ги управляват.
Проблемът с инцидентите, свързани с електрически превозни средства, придобива все по-голяма обществена значимост. Според официални данни на МВР, само за първите седем месеца на 2024 година в България са регистрирани 323 произшествия с електрически тротинетки, като половината от тях са определени като "тежки". В последните месеци редица общини въведоха местни забрани за управление на електрически тротинетки от непълнолетни.
Петицията е адресирана до премиера Росен Желязков, президента Румен Радев, министрите на вътрешните работи, транспорта, здравеопазването и образованието, както и до кметове и родителски организации.
Предложени мерки в петицията
Владимир Христовски настоява за цялостен пакет от мерки, включващ:
- Забрана за употреба на електрически превозни средства от лица под 18 години
- Въвеждане на задължително обучение и лицензионен режим за всички потребители
- Регистрация на всички електрически превозни средства
- Строги санкции за родители, които позволяват на децата си да управляват такива средства
- По-ефективен контрол и по-високи глоби при нарушения
Международен опит
На европейско ниво проблемът също е осъзнат. Европейският съвет по транспортна безопасност (ETSC) препоръчва минимална възраст от 16 години за водачи на електрически тротинетки, задължително носене на каски, както и забрана за шофиране след употреба на алкохол или наркотици.
В много страни от ЕС вече съществуват възрастови ограничения - от 14 години в Германия и Румъния до 16 години в Белгия и Ирландия. Париж стана първата европейска столица, която напълно забрани тротинетките под наем след множество инциденти
Докладвай този коментар за нередност
×Явон: Защо направо не забраните колелетата и всякъв друг транспорт и да ходим пеша
Докладвай този коментар за нередност
×Г.П.: а, защо не направите петиция за преминаване на здължителен образователн курс за непълнолетни и пълнолетни без ш.к. - т.е. теоретичен курс 1. основи на пътната безопасност и ППС 2. гражданска отговорност (какви щети могат да се причинят и кой носи отговорност) 3. първа помощ 4. етика и поведение в градска среда ще отнема, не повече от 1-2 седмици... дори и голяма част може да се провежда в онлайн форма.. това го споделям, понеже когато карах курсовете за ш.к. задължително минахме и курс първа помощ.. беше от порядъка на 3-4 дена х 2 часа... и мисля че, точно тези теоретични курсове, ще са от голяма полза.. забраната е крайна мярка.. която е неоснователна т.е. ако, се забранят.. това, автоматично ще включи и електричесите детски колички, дето лапетата се возят на тях в градските градини... т.е. вместо да се забранява и създават още проблеми, отколкото се решават....да се подходи към образователен и превантивен подход, който гради култура и отговорност... и това, ще е от полза и вбъдеще, когато пораснат и решат да карат курсове за ш.к.