Шофьори и ватмани в градския транспорт претендират за същите заплати като полицаите

Увеличението на заплатите в сектор "Сигурност" с над 50 на сто преди няколко месеца предизвиква верижна реакция от искания за по-високи възнаграждения и в други сектори. Това коментира социологът и политически анализатор Огнян Минчев в своя публикация в социалните мрежи.

"Сега шофьори и ватмани в градския транспорт претендират за заплати като в МВР, и макар че нямат чак толкова мощни лобисти във властта, имат друг ресурс за ултиматум - спрат ли да работят, затварят града и превръщат живота на всеки от нас в хаотичен кошмар", посочва Минчев.

Според него увеличението за МВР е било прието за несправедливо от голяма част от гражданите, тъй като само част от над 60 000-те служители в системата наистина се сблъскват с висок професионален риск. В същото време, те се пенсионират рано и получават както големи пенсии, така и големи заплати, ако продължат да работят.

Огнян Минчев предупреждава, че когато определени професионални групи с голям потенциал за натиск лесно получават това, за което правят ултиматум, всички останали започват да се готвят за същото. Това неминуемо води до блокирани градове и нарастващ обществен хаос.

"Аргументът - 'Няма, бюджетът не позволява' вече е олекнал напълно. 'Как така за тия има, а за нас няма? Все за нас няма...'", добавя социологът.

В същото време, учителите, чието увеличение през последните години Минчев определя като заслужено, не могат да затворят града, а "етиката им не им позволява да затворят училищата". Аналогично, журналистите от БНР, БНТ и БТА протестират за 15% увеличение, което е отказано след като на полицаите са дадени 50%.

Тази ситуация илюстрира как организираната групова сила за "изкопчване на повече пари" следва различна йерархия от тази на обществените потребности и интереси. Минчев отбелязва, че в България това състезание за финансови придобивки се води най-вече в държавния сектор, а не в частния бизнес.

Ситуацията в София

Протестите на служителите в градския транспорт в София през последните дни потвърждават наблюденията на Минчев. На 14 май 2025 г. служителите започнаха протест, който прерасна в гражданско неподчинение и блокира движението на целия наземен транспорт в столицата. Те искат увеличение на заплатите с 400 лева тази година, 500 лева през следващата и 600 лева през 2027 година.

Кметът на София Васил Терзиев е заявил, че общината не може да си позволи повече от 100 лева увеличение на заплатите в момента, което транспортните работници определят като "обидно".

Нестихващи протести

Същевременно синдикатите в МВР предупреждават, че са готови на протест, ако планираното увеличение на заплатите им не се осъществи през 2025 година. Като основен аргумент те изтъкват, че ако не получат увеличение, най-ниските заплати в системата ще бъдат "обидно близо" до минималната работна заплата от 1077 лева.